21-02-2017, 14:28
***
Güncelleme:
20 Temmuz 2018 itibari ile Google Play Kitaplar'da!
***
*** PDF VERSİYONU ÇIKTI ***
![[+]](images/collapse_collapsed.png "[+]")
PDF Versiyonun Orijinal Sürümden Farkları
Toplamda 17-18 saat mesai harcayarak;
-İmla ve yazım hatalarını 4/5 oranında düzelttim. Bazıların da dil bilgime güvenmediğimden ve gözden kaçma ihtimali olduğundan hala daha hatalara rastlayabilirsiniz. Mağrur görün, yine de muazzam oranda hikâyenin Türkçe kalitesi artmış durumda.
-5. yada 6.bölüm olan "40 seferberlik Günü" başlığını değiştirip sadece "Seferberlik" yapıldı.
-2 müzik eksilttim, gereksiz geldi gözüme, bir müziği de ruhsuz olduğundan değiştirdim.
-Tüm PNG resimleri JPEG yaparak boyutu 2,8 gb den 155 mb'ye indirebildim. Hatta abartarak 29 mb lik bir kaba görsel sürümü de ortaya çıktı.
-Onlarca yeni cümle araya serpiştirildi, bazıları komple silindi, birbirini tekrar eden resimler silinerek paragraflar birleştirildi.
-Bazı paraglarafları sil baştan tekrar yazdım. Fakat toplamda 3 yada 4 tane paragrafı gerçekten oturup tekrar yazdım. Diğerleri ekleme yada azaltma.
-Bölümlerin sonunda ki "bölümün sonu" ibarelerini kaldırdım.
-Strategyturk ve Paradoxfan için 2 bölüm farklıydı, birleştirip melez yaptım iki bölümü de.
-Sakıncalı olduğunu düşündüğüm siyasi bir espriyi kaldırdım.
-Bunun dışında Kaynaklar bölümünde ki tüm videoları kaldırarak yerlerine temsili yapım resimleri koydum.
Bu haliyle PDF versiyon için Kaybedilmiş Zaferler v2.0 denilebilir.
-İmla ve yazım hatalarını 4/5 oranında düzelttim. Bazıların da dil bilgime güvenmediğimden ve gözden kaçma ihtimali olduğundan hala daha hatalara rastlayabilirsiniz. Mağrur görün, yine de muazzam oranda hikâyenin Türkçe kalitesi artmış durumda.
-5. yada 6.bölüm olan "40 seferberlik Günü" başlığını değiştirip sadece "Seferberlik" yapıldı.
-2 müzik eksilttim, gereksiz geldi gözüme, bir müziği de ruhsuz olduğundan değiştirdim.
-Tüm PNG resimleri JPEG yaparak boyutu 2,8 gb den 155 mb'ye indirebildim. Hatta abartarak 29 mb lik bir kaba görsel sürümü de ortaya çıktı.
-Onlarca yeni cümle araya serpiştirildi, bazıları komple silindi, birbirini tekrar eden resimler silinerek paragraflar birleştirildi.
-Bazı paraglarafları sil baştan tekrar yazdım. Fakat toplamda 3 yada 4 tane paragrafı gerçekten oturup tekrar yazdım. Diğerleri ekleme yada azaltma.
-Bölümlerin sonunda ki "bölümün sonu" ibarelerini kaldırdım.
-Strategyturk ve Paradoxfan için 2 bölüm farklıydı, birleştirip melez yaptım iki bölümü de.
-Sakıncalı olduğunu düşündüğüm siyasi bir espriyi kaldırdım.
-Bunun dışında Kaynaklar bölümünde ki tüm videoları kaldırarak yerlerine temsili yapım resimleri koydum.
Bu haliyle PDF versiyon için Kaybedilmiş Zaferler v2.0 denilebilir.
Toplamda 501 Sayfa, 46000 kelime, 5.5 GB resmiyle
Yüksek Kalite Resimli Versiyon İçin (151 MB): http://www.mediafire.com/file/89e8tbwy9t...ferler.pdf
Düşük Kalite Resimli Versiyon için Google Play Kitaplar (29 MB): (İşleniyor)
***
Kaybedilmiş Zaferler
Giriş
Bu vakte kadar birçok hikaye yada AAR denemem oldu. Ama ilk defa birine başlarken heyecanlı ve hevesliyim. Japonya onun izole olmuş ateş çemberi onu diğer miğfer ülkelerinden ayırmakta. Onu daha bir çekici hale getirmektedir. Oyun boyunca elimden geldiğince tarihi gidecek ve elimden gelenin en iyisini ortaya koyacağım. Hikayenin ismini ise Manstein' in savaş sonrası tüm miğfer gurubunu özetleyen cümlesinden ilham alarak verdim. Bu hikaye de gerekirse son toprağa kadar direnecek yada Japonya isteklerini kabul ettirene dek savaşı sürdüreceğim.
Gelelim oyunun şartlarına, oyunda tek bir mod kullanıyorum, oda "better terrain map" isimli sadece haritanın grafiğini biraz daha belirgin hala getiren ufak bir mod. Bunun dışında oyunu normal zorlukta oynayacağım. Fakat bir kıstas var ki oda ABD' ye her türlü bonusu verdim. Olabilecek en zor ABD' ye karşı oynamaya çalışacağım. Ayrıca yeni 1,3,3 versiyonu ile (şunu yazdığım sırada BETA aşamasında) oyuna başlıyorum. Ki bu versiyonda yapay zekanın deniz savaşlarında ki hünerlerinin katlandığı bir versiyon olarak bizzat Paradox tarafından lanse edildi.
Okuyan ve takip edenlere iyi vakitler dilerim..
BÖLÜMLER
Japonya ilginç bir memleket, çok uzun süre izole olmuş köklü bir millet ve bir devlet. Belkide bu onu tarihin ilk ulusal devleti yapıyordur. 1850' ler den sonra Japonya, dünyaya kapılarını açtığında diğer hiçbir milletin olamayacağı kadar farklıydı. Öyle ki, sanki ayrı bir dünyadan, ayrı bir ırktan, ayrı bir türden gibiydi. Japonlarda bunun farkındaydılar elbet, bu ve buna benzer kültür farklılıkları tarihte genelde batının mutlak üstünlüğünü kabulü ile sonuçlansa da , Japonya farklıydı. Japonya "Batı" yı bir sıçrama tahtası olarak gördü ve kullandı. Japonya kendi üstünlüğüne inanacak ve batı medeniyeti ile yarışacak kadar budalaydı.
Japonya Raporu:
Ciddi bir kara, hava ve deniz gücünü miras olarak oyuna başlıyorum. Bunların hepsine teker teker değineceğim. Sanayi olarak 25 sivil fabrika kanayan yaramız, 15 tersane ve 21 askeri fabrika ise nispeten yeterli. Tabi ne için yeterli? Hangi potansiyal düşmanımız için yeterli? Düşman bizi yine Port Arthur' da insiyatifi sıfır şekilde bekler mi? İlk Sino savaşında olduğu gibi bir baskın unsurumuz olur mu? Yoksa bir iç savaşın içerisinde zayıf düşmüş olur mu? Ya da Pasifik' in ötesinden bize terör yağdırabilecek bir millet gerçekten bu kapasitede midir? Cevap her ne olursa olsun Japonya her türlü senaryoya karşı hazır olmalı ve diri kalabilmelidir.
Japonya' da altyapı orta ve batı kesimlerinde gayet iyi durumda olsa da uzak doğu coğrafyası büyük oranda facia bir altyapıya sahip durumda. Anakara daki altyapı bize büyük oranda destek olacaktır sanayileşme hızımızda. Fakat bu bizi diğer devleterden ayıracak kadar kesin olmayacaktır. Japonya bundan 20 yıl evveline kadar hep kendini olası düşmanlar olan Rusya, Çin ve Fransa gibi devletlere karşı hazırladı. Fakat devir değişti ve son 15 yıldır özellikle Pasifik' te ki iki büyük rakip Birleşik Krallık ve ABD' ye karşı kendini içten içe hazırlamakta. Bu anlayışı ve alınan önlem ve planları aynen uygulayacağız.
Lafı çok dolandırmadan ordumuzu incelemeye başlayalım.
A.Kara Ordusu
Japonya toplamda 71 tümen ve yaklaşık 600 bin personel mevcutlu bir kara ordusuna sahip. Bu tümenleri çeşitlerini resimde görebilirsiniz. Ben tüm orduyu 5 ana şekilde teşkilatlandırarak barış dönemi için en duru haline getirdim. Kuzey Ordular Grubu Sovyet tehditine karşı, Merkez Ordular Grubu Çin tehditine karşı, Jandarma grubu anavatan savunması için, Merkez Adalar Grubu ise Tayvan, Okinawa, Iwo Jıma, Marcus gibi anayurda yakın adaların savunma grubu olurken, kalan Bismarck adaları ve çevresini MicroIndonesia Grubu teşkil etmekte.
B.Donanma
Donanma da ise nispeten daha iyi bir teşkilatlanmaya gittim ve birçok filoyu birleştirerek daha anlaşılır bir görev gücüne böldüm. Ama Filolara bakmadan önce elimizde ki gemilere bir bakalım.
Japon Varlık Donanması toplamda 186 parça gemiden oluşmakta. Uçak gemileri için ise 3+1 farklı uçak gemisi sınıfımız mevcut diyebiliriz.;
-İlk olarak Kaga sınıfından olan "IJN Kaga" ve "IJN Ryuju" gemileri 45 uçak kapasitesi ve çağ dışı özellikleri ile donanmamızın en kırılgan 2 uçak gemisi.
-Akagi sınıfından ise "IJN Akagi" 58 uçak kapasitesi ile göz doldursa da zırh, menzil, ateş gücü bakımından oda gerekeni vermekten uzak durumda.
-Soryu sınıfı "IJN Soryu" ise yeni ve modern bir sınıf, henüz tersanelerimizde inşaat halinde olup şubat 1937' den evvel donanmaya katılması beklenmektedir. Ayrıca yine bu sınıftan "IJN Hiryu" gemisinin onayına da yakın zamanda kabul beklenmektedir.
Savaş gemilerine geçersek eğer, toplamda 4 farklı klasmanda 9+1 savaş gemisine sahip olduğumuzu söyleyebiliriz;
-İlk olarak Fuso sınıfından "IJN Fuso" ve "IJN Yamashiro" donanmanın en yaşlı savaş gemileri olarak hizmet vermektedir.
-Ise sınıfından ise "IJN Ise" ve "IJN Hyuga" beka kabiliyeti ve ateş gücü olarak göz doldurmaktadır.
-Nagoto sınıfı ise "IJN Nagato" ve "IJN Mitsu" ile modern ve kompakt bir savaş gemisinin nasıl olması gerektiğin güzel bir örneği.
-Kongo sınıfından ise "IJN Kongo", "IJN Haruna" ve "IJN Kirishima" bulunmaktadır. Ayrıca "IJN Tamashi" gemisi de yapım halinde ve Aralık 1937' de donanmaya katılması beklenmektedir. Kongo sınıfı yeni ve modern bir platform kullanır. Donanma bu sınıfdan modernize yeni bir sınıftan 2 gemi daha filoya katmak niyetindedir.
Ağır Kruvazörlerimiz tarafında ise toplamda 3 farklı klasmandan 16 adet bulunmaktadır;
-6 adet Furutuka sınıfı ağır kruvazör.
-8 adet Myoko sınıfı ağır kruvazör.
-2 adet Heavy Mogami sınıfı yeni ve modern ağır kruvazörler. Ayrıca bu sınıftan 3 adet gemi daha siparişi verilmiş, 3. geminin 1937 yılının sonlarına doğru donanmaya teslimi beklenmektedir.
Toplamda 3+1 uçak gemisi, 9+1 olan savaş gemilerimiz ve 16+1 ağır kruvazörlerimiz dışında 19 adet 4 farklı sınıfta hafif kruvazör, 91 destroyer ve 48 denizaltıya sahibimiz.
Ufak Gemileri malesef abileri kadar ayrıntılı ele almayacağız, ama okurlarıma tavsiyem uçak gemileri ve savaş gemilerinin isimlerini ileride hatırlamalarıdır. Çünkü onlar sadece gemi değil, Japonya' nın kısıtlı imkanlardan doğmuş, ülke ruhunun birer parçalarıdır.
Gelelim Donanma' nın filolarını nasıl bir görev gücüne dönüştürdüğümüze;
1. Harp Filosu Chukagu
Filoya Nabutaka Konda komuta etmektedir. Envanteri;
-Hyuja ve Ise savaş gemilerimiz bu filoda yer almaktadır.
-Ayrıca 2 adet heavy mogami ve 2 adet Furutuka sınıfı ağır kruvazör.
-3 adet hafif kruvazör ve 9 destroyer.
2. Harp Filosu Kyushu
Filoya Jisoburo Osawa komuta etmektedir.Envanteri;
-Kaga ve Akagi uçak gemileri.
-Krishima ve Kongo Savaş gemileri.
-5 adet Myuko ve 2 adet Furutaka ağır kruvazör.
-6 hafif kruvazör ve 22 destroyer.
3.Harp Filosu Taiwan
Filoya Mineichi Koya komuta etmektedir. Envanteri;
-1 adet Furutuka sınıfı ağır kruvazör
- 2 adet hafif kruvazör ve 29 Destroyer.
4.Harp Filosu - KANTO
Isoruku YAMAMATO komuta etmektedir. Ateş gücü en yüksek filodur. Envanteri;
-Ryuja uçak gemisi
-Haruna, Nagato, Mitsu, Yamashiro ve Fuso savaş gemileri
-3 adet Myuko sınıfı ağır kruvazör
-6 adet hafif kruvazör ve 20 adet destroyer.
Ayrıca 5 adet daha destek filolarımız bulunmaktadır.
1.Denizaltı Filosu:6 denizaltı
2.Denizaltı Filosu:21 denizaltı
3.Denizaltı Filosu:21 denizaltı
1.Sahil Güvenlik Filosu: 7 destroyer
2.Sahil Güvenlik Filosu: 4 destroyer
Rezerv Filosu: 1 adet Furutaka sınıfı ağır kruvazör ve 2 adet hafif kruvazör.
C. Hava Kuvvetleri
Japon hava kuvvetlerini barışta olduğumuz için Tokyo hava alanına topladım. 327 CAS, 339 avcı,102 naval bomber ve 54 taktik bombardımanımız var. Uçaklar genelde eski ve hem carrier tarzı hemde karadan kalkış tarzı olmak için ayrılıyor. Hepsinden azar azar üretilmiş, bol çeşitli leş gibi bir hava kuvveti doğmuş. Bu yüzden biz hava anlayışını tamamen değiştireceğiz. Belli modelleri hacimli üreteceğiz. Donanma kadar hava kuvvetlerine de vakit, zaman ve enerji ayıracağız.
D. Başlangıç Hamlelerim
Öncelikle altyapısı 8 olan Tokyo' nun batısına 2 adet sivil fabrika siparişi verdim. Ticarette ise çelik Almanya' dan, akaryakıt Romanya ve Venezuela' dan geliyor. Tarihsel oynayacağız diye akaryakıtı ABD' den alacak değiliz. Araştırmalar kısmında ise muhtemelen deniz doktrinini değiştireceğim Trade olan ile, sanayi araştırmaları zaten şarttı ikisini de aldım. Ayrıca güçlü bir destroyer sınıfı şarttı, sonuncusu ile onu aldım. Ulusal odak olarak ise Spiritual ile başladım, Industrial Effort' a kadar gideceğim. Sonra Naval olanları yapıp, ardından araştırma slotunu alırım.
Oyunda sadece 24 saat geçirdim, bu yüzden harita vs koymuyorum daha ilk bölümden.
Pilot bölümümüz biraz ayrıntılı, kafa karıştırıcı ve uzun olabilir, diğerleri bu çapta olmayacak.
Tekrar uyarmakta fayda var, büyük gemileri boşuna ayrıntıyla incelemedik.
Bir sonraki bölümde görüşmek üzere...
Japonya Raporu:
Ciddi bir kara, hava ve deniz gücünü miras olarak oyuna başlıyorum. Bunların hepsine teker teker değineceğim. Sanayi olarak 25 sivil fabrika kanayan yaramız, 15 tersane ve 21 askeri fabrika ise nispeten yeterli. Tabi ne için yeterli? Hangi potansiyal düşmanımız için yeterli? Düşman bizi yine Port Arthur' da insiyatifi sıfır şekilde bekler mi? İlk Sino savaşında olduğu gibi bir baskın unsurumuz olur mu? Yoksa bir iç savaşın içerisinde zayıf düşmüş olur mu? Ya da Pasifik' in ötesinden bize terör yağdırabilecek bir millet gerçekten bu kapasitede midir? Cevap her ne olursa olsun Japonya her türlü senaryoya karşı hazır olmalı ve diri kalabilmelidir.
Japonya' da altyapı orta ve batı kesimlerinde gayet iyi durumda olsa da uzak doğu coğrafyası büyük oranda facia bir altyapıya sahip durumda. Anakara daki altyapı bize büyük oranda destek olacaktır sanayileşme hızımızda. Fakat bu bizi diğer devleterden ayıracak kadar kesin olmayacaktır. Japonya bundan 20 yıl evveline kadar hep kendini olası düşmanlar olan Rusya, Çin ve Fransa gibi devletlere karşı hazırladı. Fakat devir değişti ve son 15 yıldır özellikle Pasifik' te ki iki büyük rakip Birleşik Krallık ve ABD' ye karşı kendini içten içe hazırlamakta. Bu anlayışı ve alınan önlem ve planları aynen uygulayacağız.
Lafı çok dolandırmadan ordumuzu incelemeye başlayalım.
A.Kara Ordusu
Japonya toplamda 71 tümen ve yaklaşık 600 bin personel mevcutlu bir kara ordusuna sahip. Bu tümenleri çeşitlerini resimde görebilirsiniz. Ben tüm orduyu 5 ana şekilde teşkilatlandırarak barış dönemi için en duru haline getirdim. Kuzey Ordular Grubu Sovyet tehditine karşı, Merkez Ordular Grubu Çin tehditine karşı, Jandarma grubu anavatan savunması için, Merkez Adalar Grubu ise Tayvan, Okinawa, Iwo Jıma, Marcus gibi anayurda yakın adaların savunma grubu olurken, kalan Bismarck adaları ve çevresini MicroIndonesia Grubu teşkil etmekte.
B.Donanma
Donanma da ise nispeten daha iyi bir teşkilatlanmaya gittim ve birçok filoyu birleştirerek daha anlaşılır bir görev gücüne böldüm. Ama Filolara bakmadan önce elimizde ki gemilere bir bakalım.
Japon Varlık Donanması toplamda 186 parça gemiden oluşmakta. Uçak gemileri için ise 3+1 farklı uçak gemisi sınıfımız mevcut diyebiliriz.;
-İlk olarak Kaga sınıfından olan "IJN Kaga" ve "IJN Ryuju" gemileri 45 uçak kapasitesi ve çağ dışı özellikleri ile donanmamızın en kırılgan 2 uçak gemisi.
-Akagi sınıfından ise "IJN Akagi" 58 uçak kapasitesi ile göz doldursa da zırh, menzil, ateş gücü bakımından oda gerekeni vermekten uzak durumda.
-Soryu sınıfı "IJN Soryu" ise yeni ve modern bir sınıf, henüz tersanelerimizde inşaat halinde olup şubat 1937' den evvel donanmaya katılması beklenmektedir. Ayrıca yine bu sınıftan "IJN Hiryu" gemisinin onayına da yakın zamanda kabul beklenmektedir.
Savaş gemilerine geçersek eğer, toplamda 4 farklı klasmanda 9+1 savaş gemisine sahip olduğumuzu söyleyebiliriz;
-İlk olarak Fuso sınıfından "IJN Fuso" ve "IJN Yamashiro" donanmanın en yaşlı savaş gemileri olarak hizmet vermektedir.
-Ise sınıfından ise "IJN Ise" ve "IJN Hyuga" beka kabiliyeti ve ateş gücü olarak göz doldurmaktadır.
-Nagoto sınıfı ise "IJN Nagato" ve "IJN Mitsu" ile modern ve kompakt bir savaş gemisinin nasıl olması gerektiğin güzel bir örneği.
-Kongo sınıfından ise "IJN Kongo", "IJN Haruna" ve "IJN Kirishima" bulunmaktadır. Ayrıca "IJN Tamashi" gemisi de yapım halinde ve Aralık 1937' de donanmaya katılması beklenmektedir. Kongo sınıfı yeni ve modern bir platform kullanır. Donanma bu sınıfdan modernize yeni bir sınıftan 2 gemi daha filoya katmak niyetindedir.
Ağır Kruvazörlerimiz tarafında ise toplamda 3 farklı klasmandan 16 adet bulunmaktadır;
-6 adet Furutuka sınıfı ağır kruvazör.
-8 adet Myoko sınıfı ağır kruvazör.
-2 adet Heavy Mogami sınıfı yeni ve modern ağır kruvazörler. Ayrıca bu sınıftan 3 adet gemi daha siparişi verilmiş, 3. geminin 1937 yılının sonlarına doğru donanmaya teslimi beklenmektedir.
Toplamda 3+1 uçak gemisi, 9+1 olan savaş gemilerimiz ve 16+1 ağır kruvazörlerimiz dışında 19 adet 4 farklı sınıfta hafif kruvazör, 91 destroyer ve 48 denizaltıya sahibimiz.
Ufak Gemileri malesef abileri kadar ayrıntılı ele almayacağız, ama okurlarıma tavsiyem uçak gemileri ve savaş gemilerinin isimlerini ileride hatırlamalarıdır. Çünkü onlar sadece gemi değil, Japonya' nın kısıtlı imkanlardan doğmuş, ülke ruhunun birer parçalarıdır.
Gelelim Donanma' nın filolarını nasıl bir görev gücüne dönüştürdüğümüze;
1. Harp Filosu Chukagu
Filoya Nabutaka Konda komuta etmektedir. Envanteri;
-Hyuja ve Ise savaş gemilerimiz bu filoda yer almaktadır.
-Ayrıca 2 adet heavy mogami ve 2 adet Furutuka sınıfı ağır kruvazör.
-3 adet hafif kruvazör ve 9 destroyer.
2. Harp Filosu Kyushu
Filoya Jisoburo Osawa komuta etmektedir.Envanteri;
-Kaga ve Akagi uçak gemileri.
-Krishima ve Kongo Savaş gemileri.
-5 adet Myuko ve 2 adet Furutaka ağır kruvazör.
-6 hafif kruvazör ve 22 destroyer.
3.Harp Filosu Taiwan
Filoya Mineichi Koya komuta etmektedir. Envanteri;
-1 adet Furutuka sınıfı ağır kruvazör
- 2 adet hafif kruvazör ve 29 Destroyer.
4.Harp Filosu - KANTO
Isoruku YAMAMATO komuta etmektedir. Ateş gücü en yüksek filodur. Envanteri;
-Ryuja uçak gemisi
-Haruna, Nagato, Mitsu, Yamashiro ve Fuso savaş gemileri
-3 adet Myuko sınıfı ağır kruvazör
-6 adet hafif kruvazör ve 20 adet destroyer.
Ayrıca 5 adet daha destek filolarımız bulunmaktadır.
1.Denizaltı Filosu:6 denizaltı
2.Denizaltı Filosu:21 denizaltı
3.Denizaltı Filosu:21 denizaltı
1.Sahil Güvenlik Filosu: 7 destroyer
2.Sahil Güvenlik Filosu: 4 destroyer
Rezerv Filosu: 1 adet Furutaka sınıfı ağır kruvazör ve 2 adet hafif kruvazör.
C. Hava Kuvvetleri
Japon hava kuvvetlerini barışta olduğumuz için Tokyo hava alanına topladım. 327 CAS, 339 avcı,102 naval bomber ve 54 taktik bombardımanımız var. Uçaklar genelde eski ve hem carrier tarzı hemde karadan kalkış tarzı olmak için ayrılıyor. Hepsinden azar azar üretilmiş, bol çeşitli leş gibi bir hava kuvveti doğmuş. Bu yüzden biz hava anlayışını tamamen değiştireceğiz. Belli modelleri hacimli üreteceğiz. Donanma kadar hava kuvvetlerine de vakit, zaman ve enerji ayıracağız.
D. Başlangıç Hamlelerim
Öncelikle altyapısı 8 olan Tokyo' nun batısına 2 adet sivil fabrika siparişi verdim. Ticarette ise çelik Almanya' dan, akaryakıt Romanya ve Venezuela' dan geliyor. Tarihsel oynayacağız diye akaryakıtı ABD' den alacak değiliz. Araştırmalar kısmında ise muhtemelen deniz doktrinini değiştireceğim Trade olan ile, sanayi araştırmaları zaten şarttı ikisini de aldım. Ayrıca güçlü bir destroyer sınıfı şarttı, sonuncusu ile onu aldım. Ulusal odak olarak ise Spiritual ile başladım, Industrial Effort' a kadar gideceğim. Sonra Naval olanları yapıp, ardından araştırma slotunu alırım.
Oyunda sadece 24 saat geçirdim, bu yüzden harita vs koymuyorum daha ilk bölümden.
Pilot bölümümüz biraz ayrıntılı, kafa karıştırıcı ve uzun olabilir, diğerleri bu çapta olmayacak.
Tekrar uyarmakta fayda var, büyük gemileri boşuna ayrıntıyla incelemedik.
Bir sonraki bölümde görüşmek üzere...
Uzak geçmişimiz bir rüya, sonrası bir kaos ve yakın geçmişimiz zaferler ile dolu. Sarı denizin karşında ki yaşlı ejderi defalarca aşağılama fırsatı bulduk. Yine aynı denizin karşında ismini "Doğuya Hükmetmek" yani "Vladivostok" koyan bir devi yerle bir ettik. Su üstünde ki çelik onların gözlerinde ve yüreklerinde yanmaya ve erimeye devam ediyor. Zavallı almanlar ve onların birkaç umutsuz gemilerini ve adacıklarını tek tek koparıp aldık. Peki ya o çok sevdiğimiz müttefiğimiz anglo-saksonlar bize nasıl bir muamele yaptı? Elimize birkaç adanın tapusunu yapıştırıp barış heyetimizi limana kadar eşlik ettiler. Okyanusun diğer yakasında ki diğer dev müttefiğmiz ise bize Londra' da o aşağılık antlaşmayı dayattı. Ulusumuzu ikinci sınıf olarak gören o 1920 Washington Donanma Antlaşması ile bize ciddi kotalar koydular. Bizi %60 tonaja sahip bir rakip olarak kağıt üstünde elimine ettiler. 15 sene boyunca çelik kaynaklanmayı ve denize inmeyi bekledi. Bugün biz bu zincirleri teker teker kırıyoruz. Kendimizden daha üstün düşmanları defalarca yenebildik ve bu kez karşımızda buhran ile kıvranan o deve yine aynı masada ve boyu %60 olan sandalyede antlaşma metni imzalatmayı da bileceğiz.
Dün 1936 yılını komple oynadım, ilk yıl olmasının verdiği rahatlık ile hızlıca ilk hamlelerimi bitirdim.
Öncelik ile Çelik alımını Almanya yerine sömürgemiz Mançurya' dan almaya karar verdim.
Yaşlı ejder ve onun sefil halkı yine birbirini kesmekte.
Avrupa yine bir ulusa zulmediyor. Yeni nesil emperyalist İtalyanların gücü ancak mızraklı kabilelere yetmekte. Yine de azımsanmayacak bir deniz gücüne ve sanayi kapasitesine sahipler.
Mevcut 1932-1936 donanma inşa planı büyük ölçüde tamamlansa da , üretim açığı hala büyük seviyelerde. Çelik ihtiyacını da imparatorluk içinden karşılayabildiğimize göre bir süre yeni donanma tersaneleri için politik hareketler yapabiliriz.
Birleşik bir ulus olmayı başaramamış ispanyollar sözde medeniyetin beşiğinde birbirlerine ateş açıyorlar. Avrupalılar ise bu ateşe odun atmak ile yelteniyorlar.
Tersanelerin sayısını arttırmaya devam. Bununda tamamlanması ile toplamda 21 tersane sahibi olacağız. Kura ve Yomoshi tersanaleri öncülüğünde yeni nesil gemilerin tasarım ve planlamaları kapalı kapılar ardında sürmekte.
Genelkurmay Başkanlığına bir deniz subayı olan Amira Minoru Genda' yı atıyorum. Kendisi başarılı bir deniz harbi uzmanı, o ve onun yönetiminde Deniz kuvvetlerimiz çağın ötesinde uygulamaları hızla subaylara ve makinalara aşılayabilir.
Birkaç denizaltı ve destroyer üretiminin ardından haziran 1936 itibari ile büyük çaplı gemilerin inşaatları devam etmekte. Kaynak önceliği donanmaya verildi. Çıkarılan yeni bir karar ile 3.Harp Filosu - Taiwan' a verilen IJN Soryu uçak gemisinin tesliminin Yamamatonun 4.Harp Filosu' na verilmesi belirlendi. 3.Harp Filosu' nun görev tanımı değiştirildi ve nispeten düşük yoğunluklu olası Hint suları çatışmalarına atandı. 3.Harp filosu' nun bir uçak gemisine sahip olması öngörülmüyor. Ayrıca yeni bir heavy Mogami sınıfı ağır kruvazöründe üretimine başladık. Ayrıca 5.uçak gemimiz olacak olan yine Soryu Sınıfı "IJN Asakura"' nın kuru havuzda inşaatı başladı ve 1937 Haziran ayında 1.Harp Filosu' na teslimi beklenmekte. Genelkurmay başkanının bir deniz subayından seçilmesi kara birliklerinde huzursuzluk yarattı. Bunun üzerine tüm birimlerde 3 yıl sürecek ağır eğitim ve tatbikat uygulamalarına girişildi, japon piyadesi ana karaya benzemeyen zor şartlarda her daim en iyi performansı gösterebilmeli.
Deniz kuvvetleri sanayimizin kaymağını yiye dursun, hava ve kara kuvvetlerinin ekipman üretim hatları ağlıyor. Bunun iki sebebi var, öncelikle kara kuvvetlerinin henüz ciddi bir açığı yok ve modern uçakların ar-ge çalışmaları bitmeden hacimli uçak üretimi yapmak istemem. Diğer bir noktada milli sermayemizi arttırmak için dışarıdan alınan ham maddelerde ciddi kesintilere gitmiş olmam.
2.Kademe araştırmalar için bir taraftan donanma araştırmalarına devam ediyoruz. Subaylar arasında ki klasik görüşe sahip olanlar daha muhafazkar bir tavır ile ağır gemilerin vurucu güç olmasına devam etmesini savunuyor ve daha çok "Trade Interdiction" deniz doktrini üzerinde durulması gerektiğine inanıyor. 1905 gazilerinden Amiral Yamamato ve Ozawa ise uçak gemileri merkezli vurucu filoların üstüne eğinilmesi gerekliliği üzerinde Deniz Bakanlığına Rapor bombardımanına tutuyorlar. Genelkurmay başkanımız Gunda ise nispeten melez bir yapı ile iki tarafıda memnun edecek bir donanma inşa planı üzerinde durmakta. Bu yüzden Yamamato' nun başını çektiği "Base Strike" doktrini merkez alınacak, fakat ağır gemiler üzerinde de ciddi yatırımlar yapılacak. Bu prensip üzerinde IJN Akagi uçak gemisi pilot gemisi olarak kabul edilerek yeni doktrinlerin araştırma ve uygulama sahası olarak kullanılacak. Yeni planlanacak olan 1937-1941 İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Genişleme Planı' da bu melez yapının bir ürünü olarak karşımıza çıkacak. Kasım 1936' da kısaca "İMDEKAP" olarak anılacak bu genişleme planının yürürlüğe gireceğine kesin gözüyle bakılmakta. İMDEKAP yada donanma arasında ki ismi ile "Plan 101"üzerine daha fazla duracağız.
Batılı rakiplerinden geri kalan hava kuvvetlerimiz için Nakajima ve Mitsubishi firmaları ile yoğun temaslar halindeyiz. A5M ismiyle anılacak model için araştırma ve geliştirmelerin 1 sene daha süreceği ön görülmekte.
Şifre çözümleme ve hesaplama alanlarımızda ki açığı kapatmak içinde Üniversitelerde bulunan Ordu Araştırma Geliştirme Büroları'nda seçkin matematikçi ve makinacılarımız dan destek alıyoruz. İmparator Hirohito ve onun vakıf bursları ile okuyan yurtdışı öğrencilerimizin katkıları ile 1 sene içerisinde yeni bir araştırma slotuna kavuşmayı ve bu slotu elektronik araştırma ve geliştirmelere adanması da yine gündemimizde ki planlar dahilinde.
Son olarak daha verimli bir endüstri için canla başla çalışıyoruz.
2 adet sivil fabrikayı kendi çabalarımız ile sermayemize kattık. 1936 bitmeden 2 adet daha öz sermayemize katılması beklentilerimiz arasında.
Yeni tersanelerimiz ardından tekrar sermaye arttırımı (sivil fabrika arttırımı) üzerinde durabiliriz. Bu yüzden sivil halk üzerine düşen bazı fedakarlıkları yapması için "Imperial Austerity" yasa tasarısını 3 ay içerisinde imparatorumuzun onayı ile yürürlüğe koyacağız.
Üretim hatlarımızı teşkil eden sanayiciler yaşanan ham madde krizini protesto ediyor ve büyük grevlere gidiyorlar. Bunun üzerine baskıyı kaldıramıyor ve ham madde alımında artışa gidiyoruz.
Özel sektöre yaptığımız teşvik meyve verdi ve 3 adet sivil fabrika daha memleketimizde bacalarını tüttürmeye başladı.
27 Ekim 1936 tarihinde Deniz Bakanlığın' da yapılan oturum ile ülkenin seçkin 4 büyük tersane firmasını davet ettik ve onlardan mevcut deniz doktrinimize uygun tersane modernizasyon planları istedik. Yapılan uzun görüşmeler de 2. etaba Maizuru ve Yokosuka firmaları kalsa da , Yokosuka firmasının modernizasyon paketi kabul edildi. Uçak gemilerin deki kısmi hafiflik bize %25 daha yoğun bir hava gücünü taşıma olanağı verecek.
Kara kuvvetleri ekipmanları har vurup harman savurmakta. Tatbikatların devamlılığı tartışma konusu. Barış döneminin hafifliği devam kararının alınmasına sebep oldu.
Vaktiyle Kara Gemiler ile ulusumuzu sömürmeye çalışan bu küstah millet savaşın kısa sürmesinden dolayı her gün Tanrılarına şükretmeli.
10 aralık 1936 günü IJN Soryu resmen 4. Harp Filosu' nda göreve başlıyor. 4.uçak gemimiz hayırlara vesile olsun, güneş üstünden eksik olmasın, imparatorumuzun emaneti olan sancağa su değmesin. Banzai!
Daha henüz "IJN Soryu" nun kaynakları yapılırken Kure Tersanesi önclüğün de Donanmamız uzun bir süredir Soryu' dan edinilen tecrübeler ile daha iyi bir uçak gemisi tasarımını yoğunlaşmıştı. Soryu sınıfına mensup 2. gemi olan IJN Asakura ile birlikte Soryu defterini kapatıyoruz. 6. uçak gemisi olacak olan IJN Hiryu yine tasarımına da isim babalığı ederek Hiryu sınıfı gemilerin ilkini oluşturmakta. 11 Aralık 1936 günü IJN Hiryu' nun kuru havuzda ki inşa çalışmaları resmen başladı. Hiryu sınıfından 2. bir geminin daha inşa edilmesi "Plan 101" kapsamında ele alınacak.
Kızıllar herkes için bir tehdit. Ama Japonya için daha büyük bir tehdit. Almanlar ile bazı prensipler de yakın ilişkiler kurulması öngörülmekte. Yinede sahip oldukları 50 adet adaya 25 yıl önce ele geçirdiğimizi yada Avusturya gemisi HMS Kaiserin' e ne yaptığımızı dün gibi hatırlamaktalar.
İmparatorluk Hirohito Öğrenci Vakıfları yaptığı yatırımların meyvelerini toplamakta. Aferim çocuklar, türkler gibi gidip devlet parası yiyeyerek şair, yazar olmaktansa mühendis, subay olup memleketlerinize döndünüz. Japonya sizler ile gurur duymakta.
Heavy Mogami sınıfı üzerine hararetli tartışmalar sürmekte. Hali hazırda verilen 5 siparişten ikisi donanmamıza katılmış, ikisi inşaat halinde ve bir tanesinin de 1937 bitmeden teslimi beklenmekte. 5.geminin iptali ve yeni bir ağır kruvazör tasarımı fikirleri Deniz Bakanlığı' nın Yılbaşı gündemini meşgul etmekte.
Yılbaşı itibari ile gurur dolu donanmamız. 28 Kasım 1936 itibari ile kabul edilen 1937-1941 "Plan 101" programı yeni yıl ile birlikte artık resmen yürürlükte bulunmakta. Önceki 1932-1936 planı büyük oranda gerçekleştirilmiş olsa da hala bu plan kapsamında gemiler bitirilmeyi beklemekte.
Gelecek Japonya için büyük olayların gebesi olacak, kaderimizi şekillendirecek olanlar bizler mi yoksa dış güçler mi olacak bunu gelecek gösterecek.
Burada 2. bölümü noktalıyoruz.
3.bölüm tamamen yeni "İMDEKAP" yani daha bilinen ismi ile "Plan 101" üzerine yoğunlaşacak.
Bir sonraki bölümde görüşmek üzere, iyi takipler dilerim.
Not: Lütfen hikayeye olan eleştirilerinizi çekinmeden dile getiriniz.
Dün 1936 yılını komple oynadım, ilk yıl olmasının verdiği rahatlık ile hızlıca ilk hamlelerimi bitirdim.
Öncelik ile Çelik alımını Almanya yerine sömürgemiz Mançurya' dan almaya karar verdim.
Yaşlı ejder ve onun sefil halkı yine birbirini kesmekte.
Avrupa yine bir ulusa zulmediyor. Yeni nesil emperyalist İtalyanların gücü ancak mızraklı kabilelere yetmekte. Yine de azımsanmayacak bir deniz gücüne ve sanayi kapasitesine sahipler.
Mevcut 1932-1936 donanma inşa planı büyük ölçüde tamamlansa da , üretim açığı hala büyük seviyelerde. Çelik ihtiyacını da imparatorluk içinden karşılayabildiğimize göre bir süre yeni donanma tersaneleri için politik hareketler yapabiliriz.
Birleşik bir ulus olmayı başaramamış ispanyollar sözde medeniyetin beşiğinde birbirlerine ateş açıyorlar. Avrupalılar ise bu ateşe odun atmak ile yelteniyorlar.
Tersanelerin sayısını arttırmaya devam. Bununda tamamlanması ile toplamda 21 tersane sahibi olacağız. Kura ve Yomoshi tersanaleri öncülüğünde yeni nesil gemilerin tasarım ve planlamaları kapalı kapılar ardında sürmekte.
Genelkurmay Başkanlığına bir deniz subayı olan Amira Minoru Genda' yı atıyorum. Kendisi başarılı bir deniz harbi uzmanı, o ve onun yönetiminde Deniz kuvvetlerimiz çağın ötesinde uygulamaları hızla subaylara ve makinalara aşılayabilir.
Birkaç denizaltı ve destroyer üretiminin ardından haziran 1936 itibari ile büyük çaplı gemilerin inşaatları devam etmekte. Kaynak önceliği donanmaya verildi. Çıkarılan yeni bir karar ile 3.Harp Filosu - Taiwan' a verilen IJN Soryu uçak gemisinin tesliminin Yamamatonun 4.Harp Filosu' na verilmesi belirlendi. 3.Harp Filosu' nun görev tanımı değiştirildi ve nispeten düşük yoğunluklu olası Hint suları çatışmalarına atandı. 3.Harp filosu' nun bir uçak gemisine sahip olması öngörülmüyor. Ayrıca yeni bir heavy Mogami sınıfı ağır kruvazöründe üretimine başladık. Ayrıca 5.uçak gemimiz olacak olan yine Soryu Sınıfı "IJN Asakura"' nın kuru havuzda inşaatı başladı ve 1937 Haziran ayında 1.Harp Filosu' na teslimi beklenmekte. Genelkurmay başkanının bir deniz subayından seçilmesi kara birliklerinde huzursuzluk yarattı. Bunun üzerine tüm birimlerde 3 yıl sürecek ağır eğitim ve tatbikat uygulamalarına girişildi, japon piyadesi ana karaya benzemeyen zor şartlarda her daim en iyi performansı gösterebilmeli.
Deniz kuvvetleri sanayimizin kaymağını yiye dursun, hava ve kara kuvvetlerinin ekipman üretim hatları ağlıyor. Bunun iki sebebi var, öncelikle kara kuvvetlerinin henüz ciddi bir açığı yok ve modern uçakların ar-ge çalışmaları bitmeden hacimli uçak üretimi yapmak istemem. Diğer bir noktada milli sermayemizi arttırmak için dışarıdan alınan ham maddelerde ciddi kesintilere gitmiş olmam.
2.Kademe araştırmalar için bir taraftan donanma araştırmalarına devam ediyoruz. Subaylar arasında ki klasik görüşe sahip olanlar daha muhafazkar bir tavır ile ağır gemilerin vurucu güç olmasına devam etmesini savunuyor ve daha çok "Trade Interdiction" deniz doktrini üzerinde durulması gerektiğine inanıyor. 1905 gazilerinden Amiral Yamamato ve Ozawa ise uçak gemileri merkezli vurucu filoların üstüne eğinilmesi gerekliliği üzerinde Deniz Bakanlığına Rapor bombardımanına tutuyorlar. Genelkurmay başkanımız Gunda ise nispeten melez bir yapı ile iki tarafıda memnun edecek bir donanma inşa planı üzerinde durmakta. Bu yüzden Yamamato' nun başını çektiği "Base Strike" doktrini merkez alınacak, fakat ağır gemiler üzerinde de ciddi yatırımlar yapılacak. Bu prensip üzerinde IJN Akagi uçak gemisi pilot gemisi olarak kabul edilerek yeni doktrinlerin araştırma ve uygulama sahası olarak kullanılacak. Yeni planlanacak olan 1937-1941 İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Genişleme Planı' da bu melez yapının bir ürünü olarak karşımıza çıkacak. Kasım 1936' da kısaca "İMDEKAP" olarak anılacak bu genişleme planının yürürlüğe gireceğine kesin gözüyle bakılmakta. İMDEKAP yada donanma arasında ki ismi ile "Plan 101"üzerine daha fazla duracağız.
Batılı rakiplerinden geri kalan hava kuvvetlerimiz için Nakajima ve Mitsubishi firmaları ile yoğun temaslar halindeyiz. A5M ismiyle anılacak model için araştırma ve geliştirmelerin 1 sene daha süreceği ön görülmekte.
Şifre çözümleme ve hesaplama alanlarımızda ki açığı kapatmak içinde Üniversitelerde bulunan Ordu Araştırma Geliştirme Büroları'nda seçkin matematikçi ve makinacılarımız dan destek alıyoruz. İmparator Hirohito ve onun vakıf bursları ile okuyan yurtdışı öğrencilerimizin katkıları ile 1 sene içerisinde yeni bir araştırma slotuna kavuşmayı ve bu slotu elektronik araştırma ve geliştirmelere adanması da yine gündemimizde ki planlar dahilinde.
Son olarak daha verimli bir endüstri için canla başla çalışıyoruz.
2 adet sivil fabrikayı kendi çabalarımız ile sermayemize kattık. 1936 bitmeden 2 adet daha öz sermayemize katılması beklentilerimiz arasında.
Yeni tersanelerimiz ardından tekrar sermaye arttırımı (sivil fabrika arttırımı) üzerinde durabiliriz. Bu yüzden sivil halk üzerine düşen bazı fedakarlıkları yapması için "Imperial Austerity" yasa tasarısını 3 ay içerisinde imparatorumuzun onayı ile yürürlüğe koyacağız.
Üretim hatlarımızı teşkil eden sanayiciler yaşanan ham madde krizini protesto ediyor ve büyük grevlere gidiyorlar. Bunun üzerine baskıyı kaldıramıyor ve ham madde alımında artışa gidiyoruz.
Özel sektöre yaptığımız teşvik meyve verdi ve 3 adet sivil fabrika daha memleketimizde bacalarını tüttürmeye başladı.
27 Ekim 1936 tarihinde Deniz Bakanlığın' da yapılan oturum ile ülkenin seçkin 4 büyük tersane firmasını davet ettik ve onlardan mevcut deniz doktrinimize uygun tersane modernizasyon planları istedik. Yapılan uzun görüşmeler de 2. etaba Maizuru ve Yokosuka firmaları kalsa da , Yokosuka firmasının modernizasyon paketi kabul edildi. Uçak gemilerin deki kısmi hafiflik bize %25 daha yoğun bir hava gücünü taşıma olanağı verecek.
Kara kuvvetleri ekipmanları har vurup harman savurmakta. Tatbikatların devamlılığı tartışma konusu. Barış döneminin hafifliği devam kararının alınmasına sebep oldu.
Vaktiyle Kara Gemiler ile ulusumuzu sömürmeye çalışan bu küstah millet savaşın kısa sürmesinden dolayı her gün Tanrılarına şükretmeli.
10 aralık 1936 günü IJN Soryu resmen 4. Harp Filosu' nda göreve başlıyor. 4.uçak gemimiz hayırlara vesile olsun, güneş üstünden eksik olmasın, imparatorumuzun emaneti olan sancağa su değmesin. Banzai!
Daha henüz "IJN Soryu" nun kaynakları yapılırken Kure Tersanesi önclüğün de Donanmamız uzun bir süredir Soryu' dan edinilen tecrübeler ile daha iyi bir uçak gemisi tasarımını yoğunlaşmıştı. Soryu sınıfına mensup 2. gemi olan IJN Asakura ile birlikte Soryu defterini kapatıyoruz. 6. uçak gemisi olacak olan IJN Hiryu yine tasarımına da isim babalığı ederek Hiryu sınıfı gemilerin ilkini oluşturmakta. 11 Aralık 1936 günü IJN Hiryu' nun kuru havuzda ki inşa çalışmaları resmen başladı. Hiryu sınıfından 2. bir geminin daha inşa edilmesi "Plan 101" kapsamında ele alınacak.
Kızıllar herkes için bir tehdit. Ama Japonya için daha büyük bir tehdit. Almanlar ile bazı prensipler de yakın ilişkiler kurulması öngörülmekte. Yinede sahip oldukları 50 adet adaya 25 yıl önce ele geçirdiğimizi yada Avusturya gemisi HMS Kaiserin' e ne yaptığımızı dün gibi hatırlamaktalar.
İmparatorluk Hirohito Öğrenci Vakıfları yaptığı yatırımların meyvelerini toplamakta. Aferim çocuklar, türkler gibi gidip devlet parası yiyeyerek şair, yazar olmaktansa mühendis, subay olup memleketlerinize döndünüz. Japonya sizler ile gurur duymakta.
Heavy Mogami sınıfı üzerine hararetli tartışmalar sürmekte. Hali hazırda verilen 5 siparişten ikisi donanmamıza katılmış, ikisi inşaat halinde ve bir tanesinin de 1937 bitmeden teslimi beklenmekte. 5.geminin iptali ve yeni bir ağır kruvazör tasarımı fikirleri Deniz Bakanlığı' nın Yılbaşı gündemini meşgul etmekte.
Yılbaşı itibari ile gurur dolu donanmamız. 28 Kasım 1936 itibari ile kabul edilen 1937-1941 "Plan 101" programı yeni yıl ile birlikte artık resmen yürürlükte bulunmakta. Önceki 1932-1936 planı büyük oranda gerçekleştirilmiş olsa da hala bu plan kapsamında gemiler bitirilmeyi beklemekte.
Gelecek Japonya için büyük olayların gebesi olacak, kaderimizi şekillendirecek olanlar bizler mi yoksa dış güçler mi olacak bunu gelecek gösterecek.
Burada 2. bölümü noktalıyoruz.
3.bölüm tamamen yeni "İMDEKAP" yani daha bilinen ismi ile "Plan 101" üzerine yoğunlaşacak.
Bir sonraki bölümde görüşmek üzere, iyi takipler dilerim.
Not: Lütfen hikayeye olan eleştirilerinizi çekinmeden dile getiriniz.
28 Kasım 1936 günü artık süresini dolduran 1932-1936 4 yıllık donanma genişleme planı yerini artık İMDEKAP' a (İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Genişleme Planı 1937-1941) bıraktı. İMDEKAP yani diğer adıyla Plan 101, bir önceki plana göre daha cürretkar ve asıl önemli noktası ise hiçbir uluslararası kısıtlama altında kalmadan 17 yıl sonra hazırlanan ilk genişleme programı olmasıdır. İMDEKAP' ın hazırlanmasında bir çok subay gece gündüz bürokratlar ile güdümlü çalışarak büyük emek ve çaba sarf ettiler. Şimdi Plan 101' in içeriğine göz atalım.
Plan Genel olarak denize indirilecek olan gemilerin, sayıları, sınıfları, yılları ve katılacağı filoları öngörmekte. 4 yıl içerisinde bir çok değişiklik meydana gelebilse de Deniz Bakanlığı büyük değişimler beklemekte ve planı aynen incelikle uygulama niyetinde.
Plan 10 ayrı başlık altında oluşmakta.
A. UÇAK GEMİLERİ
Japon İmparatorluk Donanması çağın değişen şartları gereğince hiç olmadığı kadar uçak gemilerine ihtiyaç duymaktadır. Bu yüzdendir ki Mevcut filomuzda ki IJN Kaga, IJN Ryuju, IJN Akagi ve IJN Soryu' nun yanında 6 adet daha uçak gemisinin donanmamıza katılması gerekliliği görülmüştür. Hali Hazırda IJN Asakura ve IJN Hiryu inşaat halinde olup 1937 yılı içerisinde servise girecektir. Diğer her yıl için bir adet uçak gemisinin denize indirilmesi ön görülmüştür. 1939 yılı ile birlikte 8.uçak gemimiz olacak olan Okinawa sınıfı ile, yeni bir sınıf gemiye geçiş yapılarak denizler de ki hava etkinliğimiz katlanacaktır. Okinawa sınıfının dayanıklılık konusun da seleflerine fark atması beklentilerimiz arasındadır. Ardından 1941 yılı ile birlikte yeni bir nesil sınıf olan 10.uçak gemisi Shokoku sınıfından tersanelerimiz de can bulacaktır. Shokoku hangar kapasitesi ve zırh bakımından seleflerinden farklı aynı zamanda bir o kadar da maliyetli bir sınıf olacağı tahmin edilmektedir. Tüm uçak gemileri 1. , 2. ve 4.Harp Filoları' na paylanacaktır. 3.Harp Filosu' na uçak gemisi verilmeyecektir.
B. Savaş Gemileri
Japon İmparatorluk Donanması tüm tonaj kotalarına rağmen savaş gemileri ile belli bir imaja ulaşmıştır. Öyle ki mevcut 9 savaş gemisinin halkımız üzerinde nasıl bir etki ve hayranlık oluşturduğu hali hazırda gözler önündedir. Aldığımız isitihbarata göre de, ABD' nin Japonya İstihbarat Bürosunun kapsının önünde de "IJN Fuso" nun resminin bulunması propagandanın gücünü ortaya koymaktadır. Hali hazırda 9 savaş gemisine sahibiz ve IJN Tamashi' nin inşaatı da 1937 martında bitecek. Bunun Dışında 1938 ve 1940 yılları için de 2 adet Nagasaki sınıfı gemide donanmamıza katılacak. 11 numaralı gemiye verilen IJN Wakara ismi ise bizzat imparatorumuzun emriyle 1936 olimpiyatların da uzun maraton altın madalyalı sporcumuz N. Wakara' yı onurlandırmak için verilmiştir.
C. Savaş Kruvazörleri
Daha önce donanmamız da var olmayan savaş kruvazörlerini ilk defa Jaga sınıfı ile 1940 ve 1941 yıllarında 3.Harp Filosu için üreteceğiz. Bilindiği üzere 3. Harp Filosu farklı bir yapılanmaya sahip ve mevcut tehditlerine karşı hızlı fakat ateş gücü yüksek 2 adet Jaga sınıfı geminin iyi olacağına kanaat getirildi. Jaga sınıfı Japon donanması için oldukça deneysel bir konumda, başarısı yada başarısızlığı donanmada ki ekolleri gelecekte kesinlikle etkileyecektir.
D. Super Ağır Savaş Gemileri
Japonya artık kısıtlamalar altında değil. Bu yüzden ulusumuzun deniz egemenliğini perçinleyecek dünyanın en muazzam savaş gemisi projesi için çalışmalar yürütüyoruz. Proje daha 1935 yılında kağıt üstünde büyük oranda tamamlansa ve gemilerin isimleri belli olsa da maliyetleri yüzünden 1939 ve 1941 yılı içerisinde üretilmeleri kararlaştırıldı. Tasarımda yapılan modernizasyonlar ile IJN Yamato ve IJN Musashi deniz kuvvetlerimizin göz bebeklerinin içinde ki nur olacaklardır. Öyle ki bu gemilerin üzerinde imzalanacak olan barış ve teslim antlaşmaları nice ulusun sonunu getirecektir.
E. Ağır Kruvazörler
Hali hazırda ikisi inşaat halinde olan Heavy Mogami sınıfı ağır kruvazörlerden son siparişte 1937 yılının sonlarında donanmaya katılacaktır. 1938 yılında yeni Shogun tasarımı ile 4 adet ağır kruvazörün daha donanmaya güç vermesi beklenmektedir. Bu sınıfta ki amaç kruvazör kadar ucuz, savaş gemileri kadar yüksek ateş güçlü gemilerdir.
F. Hafif Kruvazörler
Donanma hali hazırda 19 adet 3 farklı sınıfta hafif kruvazöre sahip. Mevcut harp anlayışımızda pek de yeri bulunmayan bu sınıftan 1939 yılı içerisinde Light Mogami klasmanından 3 adet üretme kararı alındı. Özellikle uçak gemilerine destek olmaları ve filo içinde fazladan uçaksavar desteği sağlamaları hedeflenmektedir.
G. Destroyerler
1920' li yıllarda Donanma mevcut kısıtlamalar yüzünden büyük oranda destroyer üretimine odaklandı. Fakat sahip olduğumuz 93 destroyer artık çağdışı ve potansiyal düşman unsurlarının modern denizaltıları karşında çaresiz kalmaktadırlar. Mevcut kapasitemiz malesef tüm destroyerleri yenilemeye yetmese de bu 4 yıllık plan çerçevesinde 12 adet modern destroyerin çeşitli filolara katılması ve düşman denizaltılarına karşı donanmanın direnç kazanmasını ön görmektedir. Özellikle sahil güvenlik filolaları yeni ekipmanlar ile büyük nefes alacaklardır.
H. Denizaltılar
Yine 1920' ler ve 1930' ların başlarında kısıtlama altında ki yıllar da üretilen 52 denizaltıyı tamamen yenileme imkanlarına sahip olmadığımız. Büyük gemilere odaklandığımız için kısmi olarak denizaltı filolarımızı besleyeceğiz. 1937 ve 1938 yıllarında toplamda 9 adet daha Kaidai VI denizaltısını filolarımıza katacağız. Ardından edinilecek tecrübeler ile modernize edilmiş bir tasarım olan Kaidai VII' lar ile 6 adet daha 1939 yılında servise sokacağız.
I. Konvoylar
Hali hazırda sahip olduğumuz 400 konvoyun yanına olası uzak deniz seferleri için 1940 ve 1941 yılların da 50 adet konvoy üretimi ön görülmektedir.
J. Maliyetler
Japonya' nın bu maliyetleri karşılaması şu an için mümkün değildir. Bu yüzden hızla gemi üretimini arttırıcı önlemler alarak toplamda 51 askeri ve 50 ticari (konvoy) gemilerinin yetiştirilmesi mümkün kılınmalıdır. Toplam maliyete geçtiğimiz zaman;
Uçak Gemileri toplamda 57,750 production cost
Savaş Gemileri toplamda 31,200 production cost
Savaş Kruvazörleri toplamda 16,000 production cost
Super Ağır Savaş Gemileri toplamda 37,000 production cost
Ağır Kruvazörler toplamda 32,200 production cost
Hafif Kruvazörler toplamda 10,200 production cost
Destroyerler toplamda 11,880 production cost
Denizaltılar toplamda 7,500 production cost
Konvoylar toplamda 3,500 production cost' a mal olacaklardır. Tüm gemilerin production costu ise toplamda 312,180 production cost yani ton hesabına göre 3 ile çarpıldığında 936,540 ton yeni gemi demektir. Japonya 4 sene içerisinde 1 milyon tona yakın gemiyi denize indirmeyi başarabilmelidir.
Plan Genel olarak denize indirilecek olan gemilerin, sayıları, sınıfları, yılları ve katılacağı filoları öngörmekte. 4 yıl içerisinde bir çok değişiklik meydana gelebilse de Deniz Bakanlığı büyük değişimler beklemekte ve planı aynen incelikle uygulama niyetinde.
Plan 10 ayrı başlık altında oluşmakta.
A. UÇAK GEMİLERİ
Japon İmparatorluk Donanması çağın değişen şartları gereğince hiç olmadığı kadar uçak gemilerine ihtiyaç duymaktadır. Bu yüzdendir ki Mevcut filomuzda ki IJN Kaga, IJN Ryuju, IJN Akagi ve IJN Soryu' nun yanında 6 adet daha uçak gemisinin donanmamıza katılması gerekliliği görülmüştür. Hali Hazırda IJN Asakura ve IJN Hiryu inşaat halinde olup 1937 yılı içerisinde servise girecektir. Diğer her yıl için bir adet uçak gemisinin denize indirilmesi ön görülmüştür. 1939 yılı ile birlikte 8.uçak gemimiz olacak olan Okinawa sınıfı ile, yeni bir sınıf gemiye geçiş yapılarak denizler de ki hava etkinliğimiz katlanacaktır. Okinawa sınıfının dayanıklılık konusun da seleflerine fark atması beklentilerimiz arasındadır. Ardından 1941 yılı ile birlikte yeni bir nesil sınıf olan 10.uçak gemisi Shokoku sınıfından tersanelerimiz de can bulacaktır. Shokoku hangar kapasitesi ve zırh bakımından seleflerinden farklı aynı zamanda bir o kadar da maliyetli bir sınıf olacağı tahmin edilmektedir. Tüm uçak gemileri 1. , 2. ve 4.Harp Filoları' na paylanacaktır. 3.Harp Filosu' na uçak gemisi verilmeyecektir.
B. Savaş Gemileri
Japon İmparatorluk Donanması tüm tonaj kotalarına rağmen savaş gemileri ile belli bir imaja ulaşmıştır. Öyle ki mevcut 9 savaş gemisinin halkımız üzerinde nasıl bir etki ve hayranlık oluşturduğu hali hazırda gözler önündedir. Aldığımız isitihbarata göre de, ABD' nin Japonya İstihbarat Bürosunun kapsının önünde de "IJN Fuso" nun resminin bulunması propagandanın gücünü ortaya koymaktadır. Hali hazırda 9 savaş gemisine sahibiz ve IJN Tamashi' nin inşaatı da 1937 martında bitecek. Bunun Dışında 1938 ve 1940 yılları için de 2 adet Nagasaki sınıfı gemide donanmamıza katılacak. 11 numaralı gemiye verilen IJN Wakara ismi ise bizzat imparatorumuzun emriyle 1936 olimpiyatların da uzun maraton altın madalyalı sporcumuz N. Wakara' yı onurlandırmak için verilmiştir.
C. Savaş Kruvazörleri
Daha önce donanmamız da var olmayan savaş kruvazörlerini ilk defa Jaga sınıfı ile 1940 ve 1941 yıllarında 3.Harp Filosu için üreteceğiz. Bilindiği üzere 3. Harp Filosu farklı bir yapılanmaya sahip ve mevcut tehditlerine karşı hızlı fakat ateş gücü yüksek 2 adet Jaga sınıfı geminin iyi olacağına kanaat getirildi. Jaga sınıfı Japon donanması için oldukça deneysel bir konumda, başarısı yada başarısızlığı donanmada ki ekolleri gelecekte kesinlikle etkileyecektir.
D. Super Ağır Savaş Gemileri
Japonya artık kısıtlamalar altında değil. Bu yüzden ulusumuzun deniz egemenliğini perçinleyecek dünyanın en muazzam savaş gemisi projesi için çalışmalar yürütüyoruz. Proje daha 1935 yılında kağıt üstünde büyük oranda tamamlansa ve gemilerin isimleri belli olsa da maliyetleri yüzünden 1939 ve 1941 yılı içerisinde üretilmeleri kararlaştırıldı. Tasarımda yapılan modernizasyonlar ile IJN Yamato ve IJN Musashi deniz kuvvetlerimizin göz bebeklerinin içinde ki nur olacaklardır. Öyle ki bu gemilerin üzerinde imzalanacak olan barış ve teslim antlaşmaları nice ulusun sonunu getirecektir.
E. Ağır Kruvazörler
Hali hazırda ikisi inşaat halinde olan Heavy Mogami sınıfı ağır kruvazörlerden son siparişte 1937 yılının sonlarında donanmaya katılacaktır. 1938 yılında yeni Shogun tasarımı ile 4 adet ağır kruvazörün daha donanmaya güç vermesi beklenmektedir. Bu sınıfta ki amaç kruvazör kadar ucuz, savaş gemileri kadar yüksek ateş güçlü gemilerdir.
F. Hafif Kruvazörler
Donanma hali hazırda 19 adet 3 farklı sınıfta hafif kruvazöre sahip. Mevcut harp anlayışımızda pek de yeri bulunmayan bu sınıftan 1939 yılı içerisinde Light Mogami klasmanından 3 adet üretme kararı alındı. Özellikle uçak gemilerine destek olmaları ve filo içinde fazladan uçaksavar desteği sağlamaları hedeflenmektedir.
G. Destroyerler
1920' li yıllarda Donanma mevcut kısıtlamalar yüzünden büyük oranda destroyer üretimine odaklandı. Fakat sahip olduğumuz 93 destroyer artık çağdışı ve potansiyal düşman unsurlarının modern denizaltıları karşında çaresiz kalmaktadırlar. Mevcut kapasitemiz malesef tüm destroyerleri yenilemeye yetmese de bu 4 yıllık plan çerçevesinde 12 adet modern destroyerin çeşitli filolara katılması ve düşman denizaltılarına karşı donanmanın direnç kazanmasını ön görmektedir. Özellikle sahil güvenlik filolaları yeni ekipmanlar ile büyük nefes alacaklardır.
H. Denizaltılar
Yine 1920' ler ve 1930' ların başlarında kısıtlama altında ki yıllar da üretilen 52 denizaltıyı tamamen yenileme imkanlarına sahip olmadığımız. Büyük gemilere odaklandığımız için kısmi olarak denizaltı filolarımızı besleyeceğiz. 1937 ve 1938 yıllarında toplamda 9 adet daha Kaidai VI denizaltısını filolarımıza katacağız. Ardından edinilecek tecrübeler ile modernize edilmiş bir tasarım olan Kaidai VII' lar ile 6 adet daha 1939 yılında servise sokacağız.
I. Konvoylar
Hali hazırda sahip olduğumuz 400 konvoyun yanına olası uzak deniz seferleri için 1940 ve 1941 yılların da 50 adet konvoy üretimi ön görülmektedir.
J. Maliyetler
Japonya' nın bu maliyetleri karşılaması şu an için mümkün değildir. Bu yüzden hızla gemi üretimini arttırıcı önlemler alarak toplamda 51 askeri ve 50 ticari (konvoy) gemilerinin yetiştirilmesi mümkün kılınmalıdır. Toplam maliyete geçtiğimiz zaman;
Uçak Gemileri toplamda 57,750 production cost
Savaş Gemileri toplamda 31,200 production cost
Savaş Kruvazörleri toplamda 16,000 production cost
Super Ağır Savaş Gemileri toplamda 37,000 production cost
Ağır Kruvazörler toplamda 32,200 production cost
Hafif Kruvazörler toplamda 10,200 production cost
Destroyerler toplamda 11,880 production cost
Denizaltılar toplamda 7,500 production cost
Konvoylar toplamda 3,500 production cost' a mal olacaklardır. Tüm gemilerin production costu ise toplamda 312,180 production cost yani ton hesabına göre 3 ile çarpıldığında 936,540 ton yeni gemi demektir. Japonya 4 sene içerisinde 1 milyon tona yakın gemiyi denize indirmeyi başarabilmelidir.
"Plan 101 (İMDEKAP) büyük umutlarla kabul edilmiş ve halkımızın, memleketimizin, ülkemizin kaynaklarının yarısınını ama geleceğinin tamamının yatırıldığı bir plandır."
"İmparator Hirohito' nun kabul toplantısında sarfettiği söz"
Plan 101 şüphesiz düşmanlarımız kadar kendi içimiz de ki hainleri de kıskandıracak kadar ihtişamlı bir donanma inşa programı. Nitekim kara kuvvetleri subayları bir çok konuda protesto temalı düşünceler ile huzursuzluklarını her türlü aktivite ile gösteriyorlar. Özellikle sivil hükümetin daha az etkin olduğu Mançurya' da Kara Kuvvetleri adeta devlet içinde devlet tanımına düşecek kadar ileri giden asiliklerde bulunuyorlar. Merkezi hükümetin bir an önce bu asi ve feodal subay takımından kurtulacak çözümlere ulaşmalı, onları tasfiye etmeli ve güçlerini kırmalıdır. Ulusumuzun kaderi birkaç hadsiz tarafından yazılmamalıdır. İnanıyoruz ki donanma ve halk ele ele bu feodalite kırıntılarını da artık 20.yy' in ortasında ezecektir.
Haziran 1937 yılından önce, 3 adet sivil fabrikayı daha öz sermayemize katacağız. Eylül ayından evvel de 2 adet tersaneyi Plan 101' in hizmetine vermeyi düşünüyoruz. Malesef sanayi planlamamız ayrıntılı yada uzun vadeli değil.
IJN Akagi ve mürettabatı "Carrier Task Forces" isimli ekolü mükemmele ulaştırıp donanmanın hizmetine sundular. Koordinasyon sağlanmadığı sürece makinalar sadece çelik yığınıdır.
Nikajima Ki-27 avcı uçağı büyük itirazlara rağmen kabul edildi. 280 adet lik 1.parti ile eski çift kanat avcı uçaklarımız ile yer değiştirilmesi onaylandı. Üretim büyük oranda düşük seviye de aksedecek.
24 ocak 1937 günü Plan 101' in ilk parçası olan Heavy Mogami sınıfı 1 adet ağır kruvazör donanmaya dahil edildi.
Yurt dışından geri dönen öğrencilerimiz 5. araştırma slotunu bizlere sunacak kadar alanlarında erşad oldular.
26 Şubat günü bir sivil fabrikayı daha öz sermayeye kattık.
Tokyo Üniversitesi' nde ki matematik hocalarımıza makina destek konusunda yardımcı olması için Sumitamo EleKtrik Şirketi ile mutabakata vardık.
Gelelim İstihbarat raporlarına. Casuslarımızın verdiği bilgiler, Tokyo tarafından şiddetli tartışmalara sebep olsa da bu bilgiler donanma ile tam olarak paylaşılmadı. Sadece donanmayı ilgilendirecek bazı hususlar, donanmaya kısıtlı bir rapor olarak sunuldu. Buna göre ABD;
-Bureu of Ships
-Carrier Primacy
-Escort Effort
-Bureu of Aeronotics
isimli politik yasaları 4 Nisan 1937 gününden önce uygulamaya saokabilmiş. Ayrıca 20 Haziran 1937' de gelecek bir başka raporda da "Convoy Tactics" isimli bir başka yasayı daha mecliste geçirmeyi başarmış. Bu raporlar bize Pasifik cephesi için harıl harıl hazırlanan bir ABD tablosu oluşturuyor. Neyse ki donanma anlayışımız doğru yolda olduğu gözükmekte.
Ki-27 kara uçağından sonra uçak gemilerimiz için A5M avcı uçağı da neredeyse üretime hazır.
Şamar oğlanları ve onların komik bıyıklı lideri kan ağlıyor. Çok sevdikleri Hindenburg patates oldu. Birkaç japon gazetesine gizlice bu olayın bir ABD sabotajı olduğu yönünde el altından haber servis edildi. Ayrıca 5.araştırma slotumuza da en sonunda kavuştuk. Malesef feodal subaylar Çin sınırında rahat durmayarak provokatif eylemler de bulunuyorlar. Hükümet korkuyor, imparator ise sadece izliyor.
Japon halkını Radyo ile buluşturuyoruz. Artık askerler kışlada sıkılmayacak ve kendi yogunluklarını daha çabuk atabilecekler.
Yaz aylarının ilk yarısında önemli birkaç araştırmanın sonuna geleceğiz.
Mevcut kara kuvvetlerinin güven vermeyen yapısı üzerine hükümet Donanma' ya birden fazla deniz piyade tümenini 7' yi geçmeyecek şekilde sahip olabileceğini belirtti. Tümen tasarımında personel ve ağır silah artışına gidiyoruz.
Donanma yeni eğitilecek olan 5 deniz piyade tümeni ile birlikte artık 61,500 deniz piyadesinin kontrolünü elinde bulunduruyor. Kara Kuvvetlerine gönderilen malzemede yaşanan tedarik sıkıntılarından dolayı tatbikatların bitmesi üzerine genel emir yayınlanıyor. Merkez ordular Grubu inatla 1 ay daha tatbikatları Çin sınırında sürdürüyor.
Depolarımız büyük oranda boşaldı. Hızla yeterli malzemeyi ikmal etmemiz gerekiyor.
2.Harp Filosuna bağlı Akagi ve birkaç kruvazör Iwo Jima adası yanlarında görüntülenir iken.
Üzülenleri hara kiriye davet ediyoruz. Toprağı bol olsun, nicelerinin girebileceği bir toprak olmayacak.
En azından bu kızıllar feodal subaylar ile nasıl mücadele edeceklerini iyi biliyorlar. Belki de onlardan birçok konuyu örnek almalıyız. 1905 Zaferi' mizden beri denizlerde tek bir rus gemisi görünemez oldu. Acaba denizlere olan bakış açıları ne durumda, teşkilat ve filo yapılanmaları ne alemde.
Olan oldu ve dün gece 41' i sivil 73 vatandaşımız Çin sınırında hayatını kaybetti. Dün geceden beri sıcak çatışmanın yaşandığı bölgede yerel güçler üsttelerden gelen ateşkes emirlerine uymuyorlar. Bu durumu umuyoruz ki hükümetimiz diplomasi ile halledecektir. Çin gibi karışık bir ülke dümdüz kolay bir arazi gibi gözükse de altı yoğun bir bataklık, yutamayacağımız kadar büyük bu devletle savaştan uzak durmalıyız. Donanma Mançurya' da ki birlikleri şiddetle protesto ediyor.
Çin seferberlik ilan etti ve Sınırımıza 50 kadar tümeni kısa zamanda yığdı. Diplomatik çabalar sonuçsuz kalmada. Hükümet basiretsiz bir dış politika izliyor. Çin her teklifi reddetti. Kaçınılmaz kara deliğe doğru sürükleniyoruz.
Artan gerginliğe paralel olarak eski Type 94 tanklarından 250 adet sipariş verildi. Zırhlı birlikler teknolojisinde şüphesiz ki geriyiz, fakat Çin o yolda bile değil. Savaş artık kaçınılmaz. Donanma sarı alarma geçti. 2.Harp Filosu, 1.Denizaltı Grubu ve 1.Sahil Güvenlik Filoları olasılığı kesinleşmiş bir Çin savaşı için önemli görevlere atanacaklar. Kalan filolar batılı gözlemcilerin dikkatini çekmemek adına limanların da sessizce cepheden gelen haberleri güvertelerinde gazetelerini okuyarak takip edecekler. Mançurya' da ki feodal aptal subayların bu savaşın kazanmalarına imkan vermiyoruz. Fakat Donanma cepheyi kurtaracak bazı planlar için acil oturumlar düzenlemeye başladı. Deniz Piyadeleri önemli roller oynayabilirler.
Bir sonraki bölümde Barut fıçısı üstünde ki kapağı büyük bir hengame ile uçuracak.
Kalın sağlıcakla..
Haziran 1937 yılından önce, 3 adet sivil fabrikayı daha öz sermayemize katacağız. Eylül ayından evvel de 2 adet tersaneyi Plan 101' in hizmetine vermeyi düşünüyoruz. Malesef sanayi planlamamız ayrıntılı yada uzun vadeli değil.
IJN Akagi ve mürettabatı "Carrier Task Forces" isimli ekolü mükemmele ulaştırıp donanmanın hizmetine sundular. Koordinasyon sağlanmadığı sürece makinalar sadece çelik yığınıdır.
Nikajima Ki-27 avcı uçağı büyük itirazlara rağmen kabul edildi. 280 adet lik 1.parti ile eski çift kanat avcı uçaklarımız ile yer değiştirilmesi onaylandı. Üretim büyük oranda düşük seviye de aksedecek.
24 ocak 1937 günü Plan 101' in ilk parçası olan Heavy Mogami sınıfı 1 adet ağır kruvazör donanmaya dahil edildi.
Yurt dışından geri dönen öğrencilerimiz 5. araştırma slotunu bizlere sunacak kadar alanlarında erşad oldular.
26 Şubat günü bir sivil fabrikayı daha öz sermayeye kattık.
Tokyo Üniversitesi' nde ki matematik hocalarımıza makina destek konusunda yardımcı olması için Sumitamo EleKtrik Şirketi ile mutabakata vardık.
Gelelim İstihbarat raporlarına. Casuslarımızın verdiği bilgiler, Tokyo tarafından şiddetli tartışmalara sebep olsa da bu bilgiler donanma ile tam olarak paylaşılmadı. Sadece donanmayı ilgilendirecek bazı hususlar, donanmaya kısıtlı bir rapor olarak sunuldu. Buna göre ABD;
-Bureu of Ships
-Carrier Primacy
-Escort Effort
-Bureu of Aeronotics
isimli politik yasaları 4 Nisan 1937 gününden önce uygulamaya saokabilmiş. Ayrıca 20 Haziran 1937' de gelecek bir başka raporda da "Convoy Tactics" isimli bir başka yasayı daha mecliste geçirmeyi başarmış. Bu raporlar bize Pasifik cephesi için harıl harıl hazırlanan bir ABD tablosu oluşturuyor. Neyse ki donanma anlayışımız doğru yolda olduğu gözükmekte.
Ki-27 kara uçağından sonra uçak gemilerimiz için A5M avcı uçağı da neredeyse üretime hazır.
Şamar oğlanları ve onların komik bıyıklı lideri kan ağlıyor. Çok sevdikleri Hindenburg patates oldu. Birkaç japon gazetesine gizlice bu olayın bir ABD sabotajı olduğu yönünde el altından haber servis edildi. Ayrıca 5.araştırma slotumuza da en sonunda kavuştuk. Malesef feodal subaylar Çin sınırında rahat durmayarak provokatif eylemler de bulunuyorlar. Hükümet korkuyor, imparator ise sadece izliyor.
Japon halkını Radyo ile buluşturuyoruz. Artık askerler kışlada sıkılmayacak ve kendi yogunluklarını daha çabuk atabilecekler.
Yaz aylarının ilk yarısında önemli birkaç araştırmanın sonuna geleceğiz.
Mevcut kara kuvvetlerinin güven vermeyen yapısı üzerine hükümet Donanma' ya birden fazla deniz piyade tümenini 7' yi geçmeyecek şekilde sahip olabileceğini belirtti. Tümen tasarımında personel ve ağır silah artışına gidiyoruz.
Donanma yeni eğitilecek olan 5 deniz piyade tümeni ile birlikte artık 61,500 deniz piyadesinin kontrolünü elinde bulunduruyor. Kara Kuvvetlerine gönderilen malzemede yaşanan tedarik sıkıntılarından dolayı tatbikatların bitmesi üzerine genel emir yayınlanıyor. Merkez ordular Grubu inatla 1 ay daha tatbikatları Çin sınırında sürdürüyor.
Depolarımız büyük oranda boşaldı. Hızla yeterli malzemeyi ikmal etmemiz gerekiyor.
2.Harp Filosuna bağlı Akagi ve birkaç kruvazör Iwo Jima adası yanlarında görüntülenir iken.
Üzülenleri hara kiriye davet ediyoruz. Toprağı bol olsun, nicelerinin girebileceği bir toprak olmayacak.
En azından bu kızıllar feodal subaylar ile nasıl mücadele edeceklerini iyi biliyorlar. Belki de onlardan birçok konuyu örnek almalıyız. 1905 Zaferi' mizden beri denizlerde tek bir rus gemisi görünemez oldu. Acaba denizlere olan bakış açıları ne durumda, teşkilat ve filo yapılanmaları ne alemde.
Olan oldu ve dün gece 41' i sivil 73 vatandaşımız Çin sınırında hayatını kaybetti. Dün geceden beri sıcak çatışmanın yaşandığı bölgede yerel güçler üsttelerden gelen ateşkes emirlerine uymuyorlar. Bu durumu umuyoruz ki hükümetimiz diplomasi ile halledecektir. Çin gibi karışık bir ülke dümdüz kolay bir arazi gibi gözükse de altı yoğun bir bataklık, yutamayacağımız kadar büyük bu devletle savaştan uzak durmalıyız. Donanma Mançurya' da ki birlikleri şiddetle protesto ediyor.
Çin seferberlik ilan etti ve Sınırımıza 50 kadar tümeni kısa zamanda yığdı. Diplomatik çabalar sonuçsuz kalmada. Hükümet basiretsiz bir dış politika izliyor. Çin her teklifi reddetti. Kaçınılmaz kara deliğe doğru sürükleniyoruz.
Artan gerginliğe paralel olarak eski Type 94 tanklarından 250 adet sipariş verildi. Zırhlı birlikler teknolojisinde şüphesiz ki geriyiz, fakat Çin o yolda bile değil. Savaş artık kaçınılmaz. Donanma sarı alarma geçti. 2.Harp Filosu, 1.Denizaltı Grubu ve 1.Sahil Güvenlik Filoları olasılığı kesinleşmiş bir Çin savaşı için önemli görevlere atanacaklar. Kalan filolar batılı gözlemcilerin dikkatini çekmemek adına limanların da sessizce cepheden gelen haberleri güvertelerinde gazetelerini okuyarak takip edecekler. Mançurya' da ki feodal aptal subayların bu savaşın kazanmalarına imkan vermiyoruz. Fakat Donanma cepheyi kurtaracak bazı planlar için acil oturumlar düzenlemeye başladı. Deniz Piyadeleri önemli roller oynayabilirler.
Bir sonraki bölümde Barut fıçısı üstünde ki kapağı büyük bir hengame ile uçuracak.
Kalın sağlıcakla..
Japon hükümeti yaşanan olaylardan dolayı istifa vermek zorunda kaldı. İmparator Hirohito istifalarını onayladı ve yeni hükümet için arayışlara başlandı. Bu sırada artan askeri krizlerden dolayı Hirohito geçici olarak General Tojo' yu bir harp kabinesi kurmak ile görevlendirdi. Tojo için bu altın tepside gelen bir ortadoğu hindisiydi.
Japonya' nın kendine has bir hava kuvvetleri çatısı yoktu. Kara güdümlü uçaklar kara kuvvetlerine, uçak gemileri doğal olarak donanmaya bağlı şekilde basitçe teşkilatlandırılmıştı. Çin ile savaş kaçınılmazdı, artık bunun sokaktaki bir çocuk bile dile getirebiliyordu. Çocuklar babalarını savaşa gitmeleri için ağlıyor, onların adeta ölmelerini ve geri dönmemelerini diliyordu. Yıllar sonra Yamamato' nun günlüğünde işte bu mısralar tokat gibi yüzümüze çarpacaktı. Japon militarizmi kentlerin sokaklarda rüzgar gibi esmekteydi.
Genelkurmay Planlama Dairesi tüm ordu birimlerinin seferberliğini 30 gün içerisinde tamamlamasını ve 10 eylüle kadar hazır olmasını emretti. Donanma-Kara unsurları koordinasyonu muhtemelen bizim en zayıf halkamız olacaktı. Birçok taktisyene göre harekat sınırlı olmalıydı. Birçok kişi hemfikir olarak Çin' in kontrol altında tutulmasının çok zor olduğunu düşünüyordu. Fakat Tojo olaya çok daha farklı bakıyordu, onun için Çin daha büyük bir Mançurya' dan başka bir şey değildi. Gidilmeli, ele geçirilmeli ve Japonya için son damlasına kadar kurutulmalıydı.
Yinede iyi bir taktisyen olan Tojo tedbiri elden bırakmadı ve 3 numaralı kararnamesi ile Çin sınırında alelacele bir savunma ağı örülmesini emretti.
Seferberlik boyunca süren çalışmalar ile kriz bölgesine seviye 1 mevziler inşa ettik. Olası bir facia durumda zaman kazanmak bu hattın asıl amacıydı.
Daha sonra çeşitli cephelerden Merkez Ordular Grubuna tümenler çektik. Merkez Ordular Grubunu I.Ordu ve VI.Kolordu olarak ikiye ayırdık ve yaklaşık 30 tümenlik bu gücü Çin sınırına mevzilendirdik. Seferberlik süresince tümen sayısı arttı ve Japonya' nın sahip olduğu 3 tank tümeni ve 1 motorize tümende I.Ordu' ya dahil edildi.
Ardından Mançurya' nın sahip olduğu 9 tümeni de göreve çağırarak VI.Kolorduyu ordu seviyesine çıkardık. 5 ağustos günü merkezi planlama komuta zinciri kabul edildi ve Birliklerin planlama hızı yaklaşık %30 artış yaşadı.
Ardından bölgede ciddi bir hava alanı olmadığından Mançuko' nun güneyine seviye 5 bir hava alanı inşasına başladık. 11 eylül günü ilk seviyesi biterek ilk hava gücünü konuşlandırmaya başladık.
Harp sırasında bir sıkıntı yaşanmaması için Lojistik iyileştirilmelere gidildi. Seferberlik süresinde ekipman eksikliğinin kapanması için olağanüstü gayret gösterildi.
Uzun süredir ihmal edilmiş olan 3 tank tümenini de Çin Sınırına yolladık. Onları iyice teftiş ettikten sonra seferberlik süresinde eksikliklerini gidermeye çalıştık.
Yapılacak manevraların en azından ana hatlarını belirledik. Taaruzlarımız ve karşı saldırı reaksiyonlarımız bu diklemler üzerinde olacak.
Ordu personelimize Çin hakkında mühim bilgiler içeren el kitapları dağıttık. Binbaşı Yasuji Okomuta' nın hazırladığı Çin Seferi El Kitabı piyadelerimiz de %10 - 15 harp performans artışı vadediyor.
Quingdao Yarımadası için 4 tümen deniz piyadesi görevlendirildi. Ayrıca Güney kıyısında da 2 deniz piyade tümeni bir limanı ele geçrierek köprü başını tutacak.
Ozawa' nın 2.Harp Filosu ana vurucu güç olarak atanırken. 1.Sahil Güvenlik Filosu anakara sularını korumak için görev aldı. 3.Harp Filosu açık deniz konvoylarımızı korumak için atanırken tüm deniz altı gruplarımız düşman konvoylarını batırmaya yoğunlaştı. Son olarak 1. ve 4.Harp Filolalarının savaş dışında kalma planı iptal edildi ve çıkartma bölgelerine sahil destek görevlerine atandı.
Seferberlik 30 eylül tarihine kadar uzatıldı. Çine son bir kez 29 eylül günü ultimatom gönderildi. Çin Beijing' i boşaltma ultimatomunu kabul etmedi. Hali hazırda 22 eylül günü Milletler Topluluğuna sunulacak olan savaş sebebi açıklaması bitmişti. 30 eylül günü sabah saat 03,30'da japonlar değil çin topçusu Beijing' in doğu kırsalına ateş açarak savaşı başlattı. Tüm dünyaya savaşı Japonların başlattığını lanse eden Çinlilerin aksine biz şerefli bir habercilik ile kendi halkımıza çinlilerin bize saldırdığı haberini servis ettik.
Tojo büyük oynuyordu, ve bu daha başlangıçtı.
Japonya' nın kendine has bir hava kuvvetleri çatısı yoktu. Kara güdümlü uçaklar kara kuvvetlerine, uçak gemileri doğal olarak donanmaya bağlı şekilde basitçe teşkilatlandırılmıştı. Çin ile savaş kaçınılmazdı, artık bunun sokaktaki bir çocuk bile dile getirebiliyordu. Çocuklar babalarını savaşa gitmeleri için ağlıyor, onların adeta ölmelerini ve geri dönmemelerini diliyordu. Yıllar sonra Yamamato' nun günlüğünde işte bu mısralar tokat gibi yüzümüze çarpacaktı. Japon militarizmi kentlerin sokaklarda rüzgar gibi esmekteydi.
Genelkurmay Planlama Dairesi tüm ordu birimlerinin seferberliğini 30 gün içerisinde tamamlamasını ve 10 eylüle kadar hazır olmasını emretti. Donanma-Kara unsurları koordinasyonu muhtemelen bizim en zayıf halkamız olacaktı. Birçok taktisyene göre harekat sınırlı olmalıydı. Birçok kişi hemfikir olarak Çin' in kontrol altında tutulmasının çok zor olduğunu düşünüyordu. Fakat Tojo olaya çok daha farklı bakıyordu, onun için Çin daha büyük bir Mançurya' dan başka bir şey değildi. Gidilmeli, ele geçirilmeli ve Japonya için son damlasına kadar kurutulmalıydı.
Yinede iyi bir taktisyen olan Tojo tedbiri elden bırakmadı ve 3 numaralı kararnamesi ile Çin sınırında alelacele bir savunma ağı örülmesini emretti.
Seferberlik boyunca süren çalışmalar ile kriz bölgesine seviye 1 mevziler inşa ettik. Olası bir facia durumda zaman kazanmak bu hattın asıl amacıydı.
Daha sonra çeşitli cephelerden Merkez Ordular Grubuna tümenler çektik. Merkez Ordular Grubunu I.Ordu ve VI.Kolordu olarak ikiye ayırdık ve yaklaşık 30 tümenlik bu gücü Çin sınırına mevzilendirdik. Seferberlik süresince tümen sayısı arttı ve Japonya' nın sahip olduğu 3 tank tümeni ve 1 motorize tümende I.Ordu' ya dahil edildi.
Ardından Mançurya' nın sahip olduğu 9 tümeni de göreve çağırarak VI.Kolorduyu ordu seviyesine çıkardık. 5 ağustos günü merkezi planlama komuta zinciri kabul edildi ve Birliklerin planlama hızı yaklaşık %30 artış yaşadı.
Ardından bölgede ciddi bir hava alanı olmadığından Mançuko' nun güneyine seviye 5 bir hava alanı inşasına başladık. 11 eylül günü ilk seviyesi biterek ilk hava gücünü konuşlandırmaya başladık.
Harp sırasında bir sıkıntı yaşanmaması için Lojistik iyileştirilmelere gidildi. Seferberlik süresinde ekipman eksikliğinin kapanması için olağanüstü gayret gösterildi.
Uzun süredir ihmal edilmiş olan 3 tank tümenini de Çin Sınırına yolladık. Onları iyice teftiş ettikten sonra seferberlik süresinde eksikliklerini gidermeye çalıştık.
Yapılacak manevraların en azından ana hatlarını belirledik. Taaruzlarımız ve karşı saldırı reaksiyonlarımız bu diklemler üzerinde olacak.
Ordu personelimize Çin hakkında mühim bilgiler içeren el kitapları dağıttık. Binbaşı Yasuji Okomuta' nın hazırladığı Çin Seferi El Kitabı piyadelerimiz de %10 - 15 harp performans artışı vadediyor.
Quingdao Yarımadası için 4 tümen deniz piyadesi görevlendirildi. Ayrıca Güney kıyısında da 2 deniz piyade tümeni bir limanı ele geçrierek köprü başını tutacak.
Ozawa' nın 2.Harp Filosu ana vurucu güç olarak atanırken. 1.Sahil Güvenlik Filosu anakara sularını korumak için görev aldı. 3.Harp Filosu açık deniz konvoylarımızı korumak için atanırken tüm deniz altı gruplarımız düşman konvoylarını batırmaya yoğunlaştı. Son olarak 1. ve 4.Harp Filolalarının savaş dışında kalma planı iptal edildi ve çıkartma bölgelerine sahil destek görevlerine atandı.
Seferberlik 30 eylül tarihine kadar uzatıldı. Çine son bir kez 29 eylül günü ultimatom gönderildi. Çin Beijing' i boşaltma ultimatomunu kabul etmedi. Hali hazırda 22 eylül günü Milletler Topluluğuna sunulacak olan savaş sebebi açıklaması bitmişti. 30 eylül günü sabah saat 03,30'da japonlar değil çin topçusu Beijing' in doğu kırsalına ateş açarak savaşı başlattı. Tüm dünyaya savaşı Japonların başlattığını lanse eden Çinlilerin aksine biz şerefli bir habercilik ile kendi halkımıza çinlilerin bize saldırdığı haberini servis ettik.
Tojo büyük oynuyordu, ve bu daha başlangıçtı.
Japon Silahlı Kuvvetleri' nin işi ülkesi korumak ve gerekirse son damlasına kadar savaşmaktır. Peki Japon Kuvvetleri' nin görevi ülkeyi bir bataklığa sokmak mıdır? Kwantung Ordusu (Japonya' nın Kore ve Mançurya' daki kara ordularının bütünü) soktuğu bu savaşta bizi zafere taşıyabilecek mi? Kaç bin japon genci hayatını kaybedecek? Bu savaş kaç yıl sürecek? Ve ülkemiz ne kadar malzeme ve iş gücünü bu aptal prinç tarlalarında heba edecek ? Şüphesiz ki donanma bu savaşı onaylamadı ama görevimiz ülkemizi savunmak ise donanma en iyi performansını bu savaşta ortaya koyacak. Donanma' nın aksine yüksek bürokratlar, yeni askeri kabine, halkımız ve hatta imparator hazretleri bile bu savaşı acı çeken Japon ekonomisi için bir kurtarıcı, bir ilaç olarak görmekte. Nasıl bir ülke bütününe kavuştuk bilmiyorum, fakat görünen o ki çatışma ve kandan medet umar bir haldeyiz.
Topçu ateşi ile sınırımızı döven Çin Güçleri savaş ilanından yalnızca 15 dk sonra sınırımız boyunca ağır bir hucuma başladı. Geçici Başbakan Tojo' nun 3 numaralı kararnamesi ile inşa edilmiş olan zayıf savunma hattı Çin güçlerine karşı savunma da başlangıçta sınıfta kaldı. Çin genelkurmay başkanı Genaral Paradoxian Develepmentai, Mançuko ve Mançurya uydu devletlerimizin savaşa girmeyeceğini düşünerek büyük bir budalalık yaptı. Savaşın ilk saatlerinde batıda motorize ve tank unsurlarımız direniş olmadan Çin Sınırı boyunca hızla istilaya başladılar.
Japon Uçakları ise 2 temel prensipte görevlerini icra etmek üzere havalandılar. İlki Japon istihbarat raporlarının sunduğu bilgiye göre Çin' in elinde ciddi sayıda çift motorlu amerikan yapımı B-18 Bolo taktik bombardıman uçakları vardı. Bunların ana karayı vurmalarını engellemek üzere bir avcı filosu ana kara da ki hava sahasını korudu. Tayvan' da bulunan hava üssümüz de ise bir kısım CAS ve avcı uçaklarımız güney Çin Sahilleri boyunca hava baskınları düzenledi. Beijing üzerinde ise daha ciddi hava önlemleri alındı. Düşmanın taarruz ve savunma tertiplerini taciz etmek için ordu her türlü hava oyuncağını sınır hattı boyunca kullandı. Hava üstünlüğü daha savaşın ilk günlerinden beklentileri şaşırtmadı ve bizim elimizdeydi.
Ozawa' nın 2.Harp filosu düşman donanmasını imha etmek üzere Sarı Deniz boyunca her noktada Çin filosunu aradı. İstihbarat raporları bu konuda çok daha titizdi ve zavallı Çin donanması tek bir filodan meydana geliyordu. Bu filonun da içeriği 5 hafif eski alman yapımı kruvazör ve 2 eski amerikan destroyeriydi. Ozawa elini çabuk tuttu ve onları Shangai açıkların da sıkıştırdı. Filosunda bulunan IJN Kaga ve IJN Akagi tek bir topun ateşlenmesine gerek kalmadan düşmanı imha etti. Akagi günün sonunda 3 hafif kruvazör ve 1 destroyer imha ederken. Kaga 2 hafif kruvazör ve 1 destroyeri Shangai körfezinin sarı sularına gömdü.
IJN Akagi ve IJN Kaga Shangai baskını öncesi yanyana görüntülenirken. 2 Ekim 1937 saat 09,17.
Savaşın 7.günün de Zırhlı unsurlarımız düşmanın 50' den fazla tümenini Beijing koridorunda sıkıştırdı ve kuşattı. Genelkurmay Paradoxan Developmentei' in yaptığı hata Çin ordusu için ölümcül oldu. Kendo' nun 1.harp filosu ve Yamamato' nun 4.harp filosu Beijing üzerinde ki ablukalarını arttırdı ve tek bir düşman unsurunun bile tahliye edilememesi sağlandı. Çin Genelkurmayı çok sayıda ticari konvoya sahipti, ve elindekileri de kısa süre içerisinde yitirecek ve bu birlikleri ölüme terk edecekti.
Deniz piyadelerimiz Quingdao Yarımadasına daha önceden planlandığı gibi hücum etti. 2. deniz piyade kolordusu hızla karaya çıkarken, 1. deniz kolordusu şiddetli direniş ile karşılaştı. 1. ve 4. harp filolalarının muzaffer topçu ateşi altında süren çıkartmalar ayrıca hava unsurlarının da devreye girmesi ile daha masa başındayken sonucu belli olmuştu.
3. deniz piyade kolordusu ise 5 ekim günü Xiamen Limanını ele geçirdi. Burada ordu için bir köprü başı oluşması amaçlanmıştı. Çin ordusunun zayıf karşı saldırısı ise kısa zamanda püskürtüldü. Bölgeye 2 piyade tümeni bu köprü başını genişletmeleri için takviye olarak gönderildi.
Çin kısa zaman da diz çöktürülerek istenen antlaşma imzalatılabilirdi. Fakat tüm Çince konuşan devletler bu yaşlı ejdere katılma kararı almak gibi büyük bir budalalığa imza attılar. Skingiang hariç tüm Çin devletleri bize karşı 10 Ekim 1937 günü Birleşik Çin Cephesini kurdular. Japonya' nın iki katına çıkan Çin güçleri ile savaşmaya kabiliyeti olup olmadığını gelecek gösterecek. Planlarımızı uygulamaya devam etmeli ve bu bataklıktan hızla kurtulmalıyız.
Çin' in sahip olduğu taktik bombardıman uçakları beklenenin altında olan sayılar ile Kuzeyde ki hava sahasında saptandı. Görünen o ki savaş öncesi çekilen Çin bombardıman uçakları propagandasına bizim istihbarat ofislerimiz bile inanmış.!
Sayısı hızla artan Çin güçleri toparlanamadan cephe hattını ilerletebildiğimiz kadar ilerletmek en büyük hedefimiz. Aksi takdirde Batı da ki dağlara hücum etmek bir hafta sonra intihar olabilir. 1.Deniz piyade Kolordusunun Quingdao çıkartması başarıya ulaştı ve 15 ekim şafağında Liman teslim alındı. Kuzeyden gelen tankçı unsurlarımız da bu yarımada daki birliklerimiz ile 19 ekim günü temas kurmayı başardı. Cephe hattını olağanüstü büyümesi üzerine Kore' den 3 piyade tümeni bölgeye takviye olarak trenlere bindirildi.
15 ekim günü 2 piyade tümeni takviyesine kavuşan 3. deniz piyadesi kolordusu gece örtüsünden yararlanıp kaçan Çin gerillalarının üstüne Kuzey sahil istikameti boyunca ilerleme emri aldı. Bu köprü başını daha fazla takviye etmek olanaksız. Genelkurmayımız ciddi personel eksikliğini hali hazırda Kuzey' deki hatlar da çekmekte.
IJN Akagi ve onun muzaffer mürettebatın dan Arı lakaplı pilot yüzbaşı Yahachi Shirakawa savaşın ilk as pilotu oldu!. İlk as pilotunun karacılar dan değilde şanlı donanmamızdan olması prestijimiz üzerinde olumlu bir etki bırakıyor. Bu vakte kadar Donanma tüm görevlerini saat gibi işleyerek yerine getirmekte.
Güney' deki 3.deniz piyade kolordusuna karşı düşman birliklerinin pozisyon aldığına ilişkin ciddi raporlar gelmekte. Güney grubuna pozisyonlarını tutmaları emredildi.
İstihbarat Çin' in elinde 25 ile 31 arasında bir konvoyun kaldığını bize rapor ediyor. Yinede sayısını saptayamadığımız kadar çok Çin Tümeni yağmur gibi üstümüze doğru sevk ediliyor. Tüm taarruzlarımız da personel eksikliğinden dolayı bir yavaşlama mevcut. Fakat Çin' in mevcut sanayisi dış yardımlar olmadan savaşı en fazla birkaç ay daha sürdürebilir.
Savaşın 30. günü ve bize maliyeti. 8 bin japon gencini ve bazı subayları şimdiden toprağa gömdük. Çin tarafında ise Beijing kuşatması bir süre daha kayıpsız direnecek gibi gözükmekte. Yinede 50 bin kayıp vererek ağır bir darbe vurabildiğimiz tablosu ortaya çıkıyor. Fakat nüfus yaşlı ejderin en son düşüneceği bir mevzu. Donanma ise 30' dan fazla uçağını ve pilotunu kaybetti.
Donanmanın yüksek uçak kayıplarının en büyük sebebi ise şüphesiz yaşlı A1M uçaklarını henüz yeni A5M' ler ile modernize dememiş olmamızdan kaynaklanıyor. Donanma' nın ilk savaş raporunda uçakların zayıf performansı ana başlık olarak Deniz Bakanlığına sunuldu. Resimde IJN Kaga ve mürettebatını üst güverte de görüntülenirken. 28 ekim 1937.
Sovyetler Birliği 5+1' i tümenini bize karşı Çin' e gönüllüler adı altında gönderdi. Sayıca olan zayıflığımız karşımıza eklenen yeni 80 bin Sovyet askeri ile daha bir perçinlendi.
8 Kasım 1937 itibari ile cephelerde ki durum. Güney deki 3. deniz piyade kolordusu mevzilerini rahatlık ile koruyor. Quingdao yarımadası Kuzey Cephe hattı ile birleşeli birkaç gün oldu. PRC (komünist Çin) sınırında yapılan çatışmalar umut vaat etmese de Batı eksenin de ilerlemeye devam ediyoruz. Beijing kuşatması çözülmeye başladı. Ay sonu ermeden kuşatma altında ki Çin birliklerini imha etmek yegane amacımız. Bir an önce kuşatma da kullandığımız tümenleri güneye sevk ederek taarruza geçmeliyiz. Kış gelmek üzere ve lojistik durumumuz çok iyi bir nokta da değil. Adeta cephanelik kovamızın dibini sıyırıyoruz. Çin hükümeti zaten savaştan önce Nanking' e çekilidğinden Beijing iki taraf için de politik bir amaç ifade etmiyor. Sovyetler dışında başka hiçbir ülke savaşa ciddi reaksiyon göstermedi.
Beijing kuşatması kırıldı ve Çin birlikleri teslim olmaya başladı. Kayıplarımız hızla artıyor.
Ufak bir kızıl grubunu kuşatmayı başardık. Ordumuz konu kızıl şeytanlar olduğunda pek esir almayı sevmiyor.
11 Kasım günü Beijing düştü, Son Çin kalıntılarını denize tabi ki dökmüyoruz direk imha ediyoruz.
Beijing' de düşmanın son direnişinin yaşandığı Şaton hükümet bölgesine final hücumuna kimyasal gaz eşiliğinde hazırlanan piyadelerimiz , 9 kasım 1937
Beijing kuşatmasında ki son düşman birimlerinin teslim olması ile iki tarafın kayıpları, savaşın 44.günü.
Malzeme eksikliğinden dolayı sınırlı sayıda insanı silah altına alabiliyoruz. Kış takviyeleri beklentilerin altına kalacak.
Kasım ayı boyunca cephe hattının güneyinde bazı piyade tümenlerimiz kısmen kuşatılma tehlikesi yaşasa da ciddi sıkıntılar ile boğuşmadan kurtarıla bildiler.
Beijing kuşatmasını bitiren birimler büyük oranda cephe hattı boyunca yerleşmeye başladılar. Yıl sona ermeden Nanking ve Shangai' ı ele geçirme düşünceleri giderek zora giriyor.
Savaşın 58.gününde iki tarafın yaşadığı kayıplar. Ordumuz özellikle PRC sınırında ki dağlar da ciddi kayıplar yaşamakta. Genelkurmay PRC üzerinde ki baskıdan vazgeçmek üzere. Savaşın açılış safhası büyük oranda tamamlandı.
Deniz bakanlığının yıl sonu "Plan 101" raporuna göre;
-Uçak Gemileri (BAŞARISIZ):IJN Asakura denize inmek üzere olsa da , IJN Hiryu programın 6 ay gerisinde kaldı.
-Savaş Gemileri (BAŞARILI):IJN Tamashi denize inmek üzere.
-Ağır Kruvazörler (BAŞARILI):1937 için hedeflenen 3 adet Heavy Mogami sınıfı ağır kruvazör için ise, ilki 24 ocak 1937' de, ikincisi 6 Ağustos 1937' de ve sonuncusu da denize inmek üzere.
-Denizaltılar (BAŞARISIZ): 1937 için planlanan 2 adet Kaidai VI sınıfı denizaltıdan ilki Ocak başında ve ikincisi Mart ayında teslim alınacak.
6. bölümün sonu...
Topçu ateşi ile sınırımızı döven Çin Güçleri savaş ilanından yalnızca 15 dk sonra sınırımız boyunca ağır bir hucuma başladı. Geçici Başbakan Tojo' nun 3 numaralı kararnamesi ile inşa edilmiş olan zayıf savunma hattı Çin güçlerine karşı savunma da başlangıçta sınıfta kaldı. Çin genelkurmay başkanı Genaral Paradoxian Develepmentai, Mançuko ve Mançurya uydu devletlerimizin savaşa girmeyeceğini düşünerek büyük bir budalalık yaptı. Savaşın ilk saatlerinde batıda motorize ve tank unsurlarımız direniş olmadan Çin Sınırı boyunca hızla istilaya başladılar.
Japon Uçakları ise 2 temel prensipte görevlerini icra etmek üzere havalandılar. İlki Japon istihbarat raporlarının sunduğu bilgiye göre Çin' in elinde ciddi sayıda çift motorlu amerikan yapımı B-18 Bolo taktik bombardıman uçakları vardı. Bunların ana karayı vurmalarını engellemek üzere bir avcı filosu ana kara da ki hava sahasını korudu. Tayvan' da bulunan hava üssümüz de ise bir kısım CAS ve avcı uçaklarımız güney Çin Sahilleri boyunca hava baskınları düzenledi. Beijing üzerinde ise daha ciddi hava önlemleri alındı. Düşmanın taarruz ve savunma tertiplerini taciz etmek için ordu her türlü hava oyuncağını sınır hattı boyunca kullandı. Hava üstünlüğü daha savaşın ilk günlerinden beklentileri şaşırtmadı ve bizim elimizdeydi.
Ozawa' nın 2.Harp filosu düşman donanmasını imha etmek üzere Sarı Deniz boyunca her noktada Çin filosunu aradı. İstihbarat raporları bu konuda çok daha titizdi ve zavallı Çin donanması tek bir filodan meydana geliyordu. Bu filonun da içeriği 5 hafif eski alman yapımı kruvazör ve 2 eski amerikan destroyeriydi. Ozawa elini çabuk tuttu ve onları Shangai açıkların da sıkıştırdı. Filosunda bulunan IJN Kaga ve IJN Akagi tek bir topun ateşlenmesine gerek kalmadan düşmanı imha etti. Akagi günün sonunda 3 hafif kruvazör ve 1 destroyer imha ederken. Kaga 2 hafif kruvazör ve 1 destroyeri Shangai körfezinin sarı sularına gömdü.
IJN Akagi ve IJN Kaga Shangai baskını öncesi yanyana görüntülenirken. 2 Ekim 1937 saat 09,17.
Savaşın 7.günün de Zırhlı unsurlarımız düşmanın 50' den fazla tümenini Beijing koridorunda sıkıştırdı ve kuşattı. Genelkurmay Paradoxan Developmentei' in yaptığı hata Çin ordusu için ölümcül oldu. Kendo' nun 1.harp filosu ve Yamamato' nun 4.harp filosu Beijing üzerinde ki ablukalarını arttırdı ve tek bir düşman unsurunun bile tahliye edilememesi sağlandı. Çin Genelkurmayı çok sayıda ticari konvoya sahipti, ve elindekileri de kısa süre içerisinde yitirecek ve bu birlikleri ölüme terk edecekti.
Deniz piyadelerimiz Quingdao Yarımadasına daha önceden planlandığı gibi hücum etti. 2. deniz piyade kolordusu hızla karaya çıkarken, 1. deniz kolordusu şiddetli direniş ile karşılaştı. 1. ve 4. harp filolalarının muzaffer topçu ateşi altında süren çıkartmalar ayrıca hava unsurlarının da devreye girmesi ile daha masa başındayken sonucu belli olmuştu.
3. deniz piyade kolordusu ise 5 ekim günü Xiamen Limanını ele geçirdi. Burada ordu için bir köprü başı oluşması amaçlanmıştı. Çin ordusunun zayıf karşı saldırısı ise kısa zamanda püskürtüldü. Bölgeye 2 piyade tümeni bu köprü başını genişletmeleri için takviye olarak gönderildi.
Çin kısa zaman da diz çöktürülerek istenen antlaşma imzalatılabilirdi. Fakat tüm Çince konuşan devletler bu yaşlı ejdere katılma kararı almak gibi büyük bir budalalığa imza attılar. Skingiang hariç tüm Çin devletleri bize karşı 10 Ekim 1937 günü Birleşik Çin Cephesini kurdular. Japonya' nın iki katına çıkan Çin güçleri ile savaşmaya kabiliyeti olup olmadığını gelecek gösterecek. Planlarımızı uygulamaya devam etmeli ve bu bataklıktan hızla kurtulmalıyız.
Çin' in sahip olduğu taktik bombardıman uçakları beklenenin altında olan sayılar ile Kuzeyde ki hava sahasında saptandı. Görünen o ki savaş öncesi çekilen Çin bombardıman uçakları propagandasına bizim istihbarat ofislerimiz bile inanmış.!
Sayısı hızla artan Çin güçleri toparlanamadan cephe hattını ilerletebildiğimiz kadar ilerletmek en büyük hedefimiz. Aksi takdirde Batı da ki dağlara hücum etmek bir hafta sonra intihar olabilir. 1.Deniz piyade Kolordusunun Quingdao çıkartması başarıya ulaştı ve 15 ekim şafağında Liman teslim alındı. Kuzeyden gelen tankçı unsurlarımız da bu yarımada daki birliklerimiz ile 19 ekim günü temas kurmayı başardı. Cephe hattını olağanüstü büyümesi üzerine Kore' den 3 piyade tümeni bölgeye takviye olarak trenlere bindirildi.
15 ekim günü 2 piyade tümeni takviyesine kavuşan 3. deniz piyadesi kolordusu gece örtüsünden yararlanıp kaçan Çin gerillalarının üstüne Kuzey sahil istikameti boyunca ilerleme emri aldı. Bu köprü başını daha fazla takviye etmek olanaksız. Genelkurmayımız ciddi personel eksikliğini hali hazırda Kuzey' deki hatlar da çekmekte.
IJN Akagi ve onun muzaffer mürettebatın dan Arı lakaplı pilot yüzbaşı Yahachi Shirakawa savaşın ilk as pilotu oldu!. İlk as pilotunun karacılar dan değilde şanlı donanmamızdan olması prestijimiz üzerinde olumlu bir etki bırakıyor. Bu vakte kadar Donanma tüm görevlerini saat gibi işleyerek yerine getirmekte.
Güney' deki 3.deniz piyade kolordusuna karşı düşman birliklerinin pozisyon aldığına ilişkin ciddi raporlar gelmekte. Güney grubuna pozisyonlarını tutmaları emredildi.
İstihbarat Çin' in elinde 25 ile 31 arasında bir konvoyun kaldığını bize rapor ediyor. Yinede sayısını saptayamadığımız kadar çok Çin Tümeni yağmur gibi üstümüze doğru sevk ediliyor. Tüm taarruzlarımız da personel eksikliğinden dolayı bir yavaşlama mevcut. Fakat Çin' in mevcut sanayisi dış yardımlar olmadan savaşı en fazla birkaç ay daha sürdürebilir.
Savaşın 30. günü ve bize maliyeti. 8 bin japon gencini ve bazı subayları şimdiden toprağa gömdük. Çin tarafında ise Beijing kuşatması bir süre daha kayıpsız direnecek gibi gözükmekte. Yinede 50 bin kayıp vererek ağır bir darbe vurabildiğimiz tablosu ortaya çıkıyor. Fakat nüfus yaşlı ejderin en son düşüneceği bir mevzu. Donanma ise 30' dan fazla uçağını ve pilotunu kaybetti.
Donanmanın yüksek uçak kayıplarının en büyük sebebi ise şüphesiz yaşlı A1M uçaklarını henüz yeni A5M' ler ile modernize dememiş olmamızdan kaynaklanıyor. Donanma' nın ilk savaş raporunda uçakların zayıf performansı ana başlık olarak Deniz Bakanlığına sunuldu. Resimde IJN Kaga ve mürettebatını üst güverte de görüntülenirken. 28 ekim 1937.
Sovyetler Birliği 5+1' i tümenini bize karşı Çin' e gönüllüler adı altında gönderdi. Sayıca olan zayıflığımız karşımıza eklenen yeni 80 bin Sovyet askeri ile daha bir perçinlendi.
8 Kasım 1937 itibari ile cephelerde ki durum. Güney deki 3. deniz piyade kolordusu mevzilerini rahatlık ile koruyor. Quingdao yarımadası Kuzey Cephe hattı ile birleşeli birkaç gün oldu. PRC (komünist Çin) sınırında yapılan çatışmalar umut vaat etmese de Batı eksenin de ilerlemeye devam ediyoruz. Beijing kuşatması çözülmeye başladı. Ay sonu ermeden kuşatma altında ki Çin birliklerini imha etmek yegane amacımız. Bir an önce kuşatma da kullandığımız tümenleri güneye sevk ederek taarruza geçmeliyiz. Kış gelmek üzere ve lojistik durumumuz çok iyi bir nokta da değil. Adeta cephanelik kovamızın dibini sıyırıyoruz. Çin hükümeti zaten savaştan önce Nanking' e çekilidğinden Beijing iki taraf için de politik bir amaç ifade etmiyor. Sovyetler dışında başka hiçbir ülke savaşa ciddi reaksiyon göstermedi.
Beijing kuşatması kırıldı ve Çin birlikleri teslim olmaya başladı. Kayıplarımız hızla artıyor.
Ufak bir kızıl grubunu kuşatmayı başardık. Ordumuz konu kızıl şeytanlar olduğunda pek esir almayı sevmiyor.
11 Kasım günü Beijing düştü, Son Çin kalıntılarını denize tabi ki dökmüyoruz direk imha ediyoruz.
Beijing' de düşmanın son direnişinin yaşandığı Şaton hükümet bölgesine final hücumuna kimyasal gaz eşiliğinde hazırlanan piyadelerimiz , 9 kasım 1937
Beijing kuşatmasında ki son düşman birimlerinin teslim olması ile iki tarafın kayıpları, savaşın 44.günü.
Malzeme eksikliğinden dolayı sınırlı sayıda insanı silah altına alabiliyoruz. Kış takviyeleri beklentilerin altına kalacak.
Kasım ayı boyunca cephe hattının güneyinde bazı piyade tümenlerimiz kısmen kuşatılma tehlikesi yaşasa da ciddi sıkıntılar ile boğuşmadan kurtarıla bildiler.
Beijing kuşatmasını bitiren birimler büyük oranda cephe hattı boyunca yerleşmeye başladılar. Yıl sona ermeden Nanking ve Shangai' ı ele geçirme düşünceleri giderek zora giriyor.
Savaşın 58.gününde iki tarafın yaşadığı kayıplar. Ordumuz özellikle PRC sınırında ki dağlar da ciddi kayıplar yaşamakta. Genelkurmay PRC üzerinde ki baskıdan vazgeçmek üzere. Savaşın açılış safhası büyük oranda tamamlandı.
Deniz bakanlığının yıl sonu "Plan 101" raporuna göre;
-Uçak Gemileri (BAŞARISIZ):IJN Asakura denize inmek üzere olsa da , IJN Hiryu programın 6 ay gerisinde kaldı.
-Savaş Gemileri (BAŞARILI):IJN Tamashi denize inmek üzere.
-Ağır Kruvazörler (BAŞARILI):1937 için hedeflenen 3 adet Heavy Mogami sınıfı ağır kruvazör için ise, ilki 24 ocak 1937' de, ikincisi 6 Ağustos 1937' de ve sonuncusu da denize inmek üzere.
-Denizaltılar (BAŞARISIZ): 1937 için planlanan 2 adet Kaidai VI sınıfı denizaltıdan ilki Ocak başında ve ikincisi Mart ayında teslim alınacak.
6. bölümün sonu...
Önemli!
Diğer bölümler aşağı iletilerde bulunmaktadır.
